Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24
Like Tree1сказали спасибо

Тема: Срочно. Задние тормоза

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Прокатит только расплющивание, загибание и еще раз расплющивание молотком... все остальное уйня и бред.

    Как вариант еще поставить все наместо и попробовать туго связать колодки вместе хорошей проволокой и стараться не тормозить.
    Скорее всего еще выпал цилиндрик раз бежит. его надо вставить наместо и проверить есть ли тормоза хоть какиенибудь.. сильных не будет ибо воздух уже в системе и надо прокачивать.

    Лично я с оторванной тормозной трубкой на зубиле через весь город в час пик проехал на 1 и 2-й аккуратно не спеша. и ни тормозом ни ручником не пользовался. Едь с аварийкой и пох.
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 01.08.2013 в 22:10.


  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Купил ремкомплек и цилидр задний.
    Разобрал и понял, как крепиться трубка. На трубке есть расширение, которое цепляется за штуцер. Т.е штуцер по трубке ходит свободно, но слететь не может.

    Ремкомплект взял этот
    DW9N18224
    Не очень он подходит. Солдатики, которые крепят колодки в ремкомплекте короче(!), а пружины к этим солдатикам длиннее(!!).

    Или на старых 8кл машинах задние колодки были уже(тоньше)?? Может это ремкоплетк для таких машин.

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Опять срочно.
    Я в панике уже... 3-ий или 4-ый раз одно и тоже:
    Срывает колодки со штыря, но котором они крепятся(РТС выпотрошены). Один раз сорвало, думал, из-за того, что штырь старый(ржавый), второй раз думал, что шайба,которая держит пружину китайская.
    Последний раз все посадил на оригинал - штырь, пружина и шайба. Хватило поездить километров 50. И тут на ходу, все отвалилось!

    Что я делаю не так?

    - - - Добавлено - - -

    Спрошу подругому.

    Можно вместо солдатиков использовать болтики?

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    болтики не вариант. посмотри на барабан не кривой ли он ?

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Кривость присутствует, потому как шоркает он на ходу не постояно, а прерывисто. Из-за этого?

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    может быть и изза этого если сильная кривость

  7. #17
    Автор темы
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Да как то не вериться, что барабан такой кривой.

    И в последний раз колодки отлетели тупо на ходу, когда я поднимался в горку.

    Устал я от этих барабанов. Пойду на разбор, искать флянцы для ЗДТ. И чтоб ручник от дисковых колодок.

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    ну эт от астры g надо смотреть

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    10.08.2012
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    233
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 1998.
    Цитата Сообщение от Swazzi Посмотреть сообщение
    На ходу сорвало накладку колесо заблокировалось, слава макаронному монстру никого не убил и даже припарковался.
    Но чето психанул.
    Барабан не снимался. Я его молотком как кузнец целый час сбивал. Снял. И вот, психанул и чето весь механизм разобрал.

    потом понял, что без механизма никуда я не поеду, потому как жидкость вытекает и тормозов нет.

    Че делать? Самому собирать не охота. Надо докатитсья до сервиса как-то. На эвакуатор денег нет.

    Можно ли тормозную трубку закрутить гайкой глухой? по схеме вроде там M6.
    если в дороге сорвало колодки и выдавило тормозной цилиндр, можно поступить проще, выворачиваешь штуцер прокачки тормазов из цилиндра, отворачиваещь тормозную трубку от тормозного шланга и вместо трубки вворачиваешь штуцер, даже тормоза прокачивать не надо, можно доехать до ближайшего сервиса или до гоража.
    Последний раз редактировалось user_i; 04.11.2013 в 11:11.

  10. #20
    Автор темы
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Т.е. Трубку откручивать в самом начале, у гтц?

Похожие темы

  1. Заклинило задние тормоза
    от alligator1 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 04.08.2019, 23:41
  2. задние тормоза-ремкоплект
    от Inga в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.01.2013, 19:47
  3. Задние дисковые тормоза
    от midi-f в разделе Самара
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 13.06.2012, 16:45
  4. ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
    от GYZAK в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.06.2009, 21:44
  5. Задние тормоза !!!
    от Dimok в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 09:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •