3сказали спасибо
Со временем пружины усаживаются, причем у нексии это происходит и с достаточно свежими машинами. Эти проставки помогают невелировать эту усадку. Это не дорогой и эффективный способ устранения этой проблемы. Может ли возникнуть проблема с амортизаторами? Допускаю, что такая проблема возможна, но только у машин возростом до 2 лет, т.е. с неосевшими пружинами.Сообщение от egik72
на новой машине без проставок у меня была работа мортеров до отбоя при проезде лежачих п, а с проставками пробоев подвески нет - вывод вещь нужная и необходимая как и верхняя распорка
Спасибо за подробные ответы,но ситуация остается в таком положении.Как говорится и хочется и колется.Пару месяцев назад я себе уже поставил Lesjofors с постоянным сечением прутка.Попка Нюши приподнялась на пару сантиметров,но все равно, при посадке трех туловищ назад приседает прилично.Вот и думаю ,что делать.
верхняя распорка караз наименее нужная доработка в машине.. она в нексии практически бесполезная штука... а вот нижняя это совершенно другой разговор.
с ЧЕГО ЭТО ВЫВОДЫ ТАКИЕ? Верхнюю 25мм ставишь и клиренс на 2 см выше, или думаете нижней можно поднять только? Но увы тоще верхнюю как раз делают.
я не про проставку про распорку это во первых, а во вторых, на мой взгляд не то чтобы бесполезны, а вредны на и так не управляемой машине, а вы ей еще центр тяжести поднять и переместить хотите
Я езжу с верхней распоркой и уверяю Вас, что это по ездовым качествам - совершенно другой автомобиль (по сравнению со стоком)
кренов нет, устойчивость в поворотах 100% на любой скорости, раскачка кузова на волнах существенно уменьшилась
а нижняя распорка - это что? - стабилизатор поперечной устойчивости? фото в студию плиззз.
http://www.rikkar.com.ua/catalog/196/ вот она и там же фотка
У меня и верхняя и нижняя распорка, не видел вреда)
как не внимательно))) вред на мой взгляд не от распорок а от проставок под пружины)
Ваши права
