Доброго времени суток, уважаемые! Прошу вашей помощи. Проблемка такая: после переключении передач (т.е. воткнул передачу, убрал сцепление и дал газу), короче при наборе скорости, машину уводит в право((( Один знакомый сказал, что у него на десятке было подобное и дело в рейке рулевой. Так ли это? Как с этим бороться? 1000км назад поменял рулевые наконечники, шаровые и правый ШРУС, машина с ГУРом. За ранее спасибо за помощь.
на СТО на схождение.
После замены рулевых наконечников на сход-развал.Сообщение от Nemets
СПС, но сход развал естественно сделал сразу же!
Если до замены не уводило, а после стало уводить, то вывод какой ? А то, что сход-развал делали, ни о чём не говорит. Мне так же на Элке сделали после замены наконечников сход-развал. Да ещё в задние колёса влезли- отрегулировали. Потом никак не мог понять, почему у меня зад старается вперед капота заехать. Оказалось, что стенд кривой был. Пришлось переделывать в другом месте на нормальном стенде.
Андрей,спс за развёрнутый ответ, но уводило и до замены наконечников! Изночально у меня полетел ШРУС, и вместе с ним решил поменять наконечники-думал поможет, ан нет((((( так что причина, мне кажется, не в схождении!
В яму не въезжал ? возможно, что поворотный кулак погнуло.К тому же, в первую очередь надо проверить сами колёса.
Колёса то же отпадают, потому как 3 дня назад заменил лето на зиму (лето на литье 14", зима на стали 13"). подскажи, а что такое поворотный кулак? (я пока нуб в ремонтных делах, так что сорри за такой вопрос!!!)
машина битая?
нет, не битая. Может быть я не понятно вопрос изложил?! Вся фишка в том, что на нейтралке (или на скорости не особо давя на газ) машина едет ровно, а как только даёшь газу, сразу начинает вести её! Вот такая вот беда!!!
Ваши права
