Всем привет.
Кто подскажет,нужно ли менять левую (узкую) втулку рядом с валом-шестерней на широкую,подобную правой?
Если да,то какой посадочный диаметр должен быть?
Родная втулка я так понимаю изначально выполнена с большим диаметром,чем правая.
И вал в ней сидит с люфтом. С левой стороны поджатие вала к шестерни обеспечивает пружина и втулка вроде как роли не играет.
я продал ксюху на 250 и рейка была самой живой частью машины, но это с ГУРом
да в целом на нексии рейки не гремят и нормально живут вместе с машиной.
вот на новых даже дорогих ино - эта какая-то беда, почти у многих стоит опасаться так называемого стука рейки