вибрация после замены барабанов!

Сообщение от кандидат

Если на барабанах есть балансировочные грузики (либо выемки металла) - высока вероятность, что такие барабаны отбалансированы

твоя правда

Сообщение от Fryazinec

долго писаниной заниматься,если есть желание,можно пересечься,я тебе всё расскажу.сложного там нет ни чего

да вроде не бьет после подтяжки ручника, а заниматься самому негде, ни гаража ни ямы нет...

Сообщение от кандидат

Поражают меня такие знатоки-теоретики. То есть если колёса неотбалансированные бьют на высокой скорости - такое может быть, а барабаны неотбалансированные - бить не могут? Открою вам секрет - барабаны крутятся так же, как и колеса, и если есть дисбаланс барабана, то он на скорости будет бить. Вы видели, что на многих барабанах уже с завода прикреплены грузики? Так они там не для красоты, а для устранения дисбаланса прикреплены.
Ещё раз для теоретиков. Ставлю новые барабаны (BREMBO, без балансировочных грузиков) - получаю вибрацию после 120. Ставлю старые (родные, ржавые и затёртые, с балансировочными грузиками) - вибрации нет. И так несколько раз с неизменными результатами. По-вашему получается, что когда я ставлю новые барабаны, то у меня искривляются руки и сдаются подшипники, а когда ставлю обратно старые барабаны - руки выпрямляются, а подшипники самовосстанавливаются.
Вывод из всей истории наверно такой. Если на барабанах есть балансировочные грузики (либо выемки металла) - высока вероятность, что такие барабаны отбалансированы.

ну начнем с того что я только спросил, а не утверждал, ну и изначально о балансировке барабанов ни кто не говорил, если кому-то подсунули дешевку в фирменной упаковке, то тут кто на что учился..

Не хочется хвалиться своим образованием, уверяю вас, что оно достаточное для понимания физики процессов функционирования автомобиля и даже немного выше.
Ну и учись-не учись, но понять, что барабан не отбалансирован можно только при проведении натурного эксперимента. Если он, конечно же, визуально не квадратной формы.

да и не на секунду не спорю, суть в том что в моем понимании приобретаемая запчасть хотябы визуально должна быть проверена на качество, еслипри покупке этого не сделали, то тут уже сложности покупателя

Сообщение от Summer

да и не на секунду не спорю, суть в том что в моем понимании приобретаемая запчасть хотябы визуально должна быть проверена на качество, еслипри покупке этого не сделали, то тут уже сложности покупателя

да визуально кривизну там хрен определишь, пока не затормозишь.. а в магазин уже не предъявишь, барабаны то покрашены+сам ставил..

Сообщение от Lama

да визуально кривизну там хрен определишь, пока не затормозишь.. а в магазин уже не предъявишь, барабаны то покрашены+сам ставил..

Об том и речь...
Главное, что у меня новые барабаны тормозят хорошо, при торможении не бьют, бьют только на скорости больше 120. Я бы отбалансировал, если бы было где. Никто этим не занимается. Одну фирму нашел, на сайте написано - балансируют барабаны, позвонил - говорят нет, не занимаемся. http://www.kardanbalans.ru/balansiro...o-barabana.php

А купишь другой - так он ещё и при торможении бить будет.

Может подскажет кто, где можно отбалансировать тормозной барабан?

Сообщение от Lama

есть фото барабанов, упаковки, выложи плз. кто производитель этих циммерманов?

http://www.drive2.ru/l/3665685/

отрегулировал ручник - снимал барабаны, регулировал длину распорной планки - пропала вибрация и биение при торможении. Чудеса!

Колодки подвел правильно теперь.