Сорвал резьбу на ступице

наружнее стопорное кольцо как поставишь?

Сообщение от SergKor

А он и не будет вытаскивать. Может ступици продают с подшипником запресованном, где нибудь на развале!

Сообщение от dimarik9359

Подскажите пожалуйста,сорвал резьбу когда когда пикручивал колесо,пришлось купить новую ступицу и вот незнаю можно ли её поменять без замены старого подшибника,он пока ещё живой?

болт прокручивается?

Сообщение от KirPich

болт прокручивается?

Да прокручивается,кстати вчера посмотрел книгу по ремонту там написано что ,при замене ступицы обязательно замена подшибника.Сегоодня зашел в магаз оригинал 1700 и рядом лежал китай в месте со стопорноми кольцами 800руб.Да и ещё пришлося болты колесные купить так как резьба попортилась, 90 руб штука.

да, обязательно менять, потому, что ступица впрессовывается в подшипник и когда из стойки выпрессовываешь обязательно подшипник ломается... китайский проходит меньше, опять же зависит от мастера (как будет запрессовывать).

А с какой силой надо крутить чтобы сорвать резьбу.
На ВАЗ2106 крутил штатным ключем+кусок трубы полметра.. никогда не срывал.
На нексии теперь страшно... Недокрутишь - открутится, перекрутишь - сорвешь....

ну крепкий видать... я слыхал что ломают болты, но сорвать резьбу надо постараться... а штатный ключ потому с короткой рукояткой и делают чтобы не поломать чего-нибудь...

Да нет,скорей всего из-за запаски,она вазовская, а там внутренний диаметр больше,вообщем этой запаской до кучи в яму залетел ,а потом когда откручивал на всех болтах была попорчена резьба, а один вообще прокручивал,в оконцовке замен ступицы,подшибника,болтов,запаску надо менять на родную ,ну и за одно диски тормозные взял Febi, а то родные с выработкой.