У меня появилась проблемка. При трогание с места, не шлифуя, и при начальном нажатие на газ при переключение передач руль тянет в правую сторону. Ни как не могу понять в чем причина. Ударов не было, бордюры не бодал. На прямой ни какого увода в сторону нету! Давление в резине одинаковое и в норме. Диагностика подвески в сервисе-Норма.
Помогите. Надоело в руль цепляться при трогание.
99 г, 65000 пробег
Все работы и диагностики в Сандре...
Схождение осей?
может супорта подклинивают...
Мою тоже в сторону уводит. Не знаю, что там может клинить, вроде ни на что не жаловался, колёсные диски одинаково холодные. На днях сделал сход-развал, - уводить в сторону не перестало (чтобы ехать прямо, нужно держать руль немного правее. Если убрать руки с руля, то он сам по себе никда не уводится). Так что сабж актуален и для меня
меня раньше уводило в сторону, в понедельник загонял машину на кап ремонт двигла, заодно поменяли рулевые наконечники, шаровые, что то там еше, и теперь едет только прямо
круто, остаётся только поменять всё рулевое и подвеску, и будет счастье
по поводу подвески я так и сделалкруто, остаётся только поменять всё рулевое и подвеску, и будет счастье
Ага, спасибо за практичный и экономичный совет
уводить может по разным причинам, у меня была разбита подвеска, поэтому все и поменял...Ага, спасибо за практичный и экономичный совет
а так возможно что и балансировка колес влияет на увод..
Тогда вопрос по теме: на машине ездили с несовсем правильным сход-развалом какое-то время. Потом Я сделал сход-развал, колёса остались на своих местах. А если поменять их местами (например, зад с передом), может ли это дать эффект, или несерьёзно?
Ваши права
