Like Tree1сказали спасибо

Опишите процесс замены тормозной....

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27
  1. #21
    Minsk
    Старожил

    Опишите процесс замены тормозной....

    У меня так написано только DOT-3 (но видимо раньше другой и не было)
    а что ДОТ - 5 уже есть??, как это я проспал.


  2. #22
    Duvet
    Старожил

    Опишите процесс замены тормозной....

    У меня так написано только DOT-3 (но видимо раньше другой и не было)
    а что ДОТ - 5 уже есть??, как это я проспал.
    http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133 &catalogue_id=322&like_name=1

    http://www.fluid-force.ru/motul/moto_oil/moto_oil.html

    http://ravenol.ge/index.php?m=prod&lang=en&id=212

  3. #23
    Minsk
    Старожил

    Опишите процесс замены тормозной....

    Спс. в следующую замену залью уже 5 серию

  4. #24
    Duvet
    Старожил

    Опишите процесс замены тормозной....

    Спс. в следующую замену залью уже 5 серию
    Мне кажется смысла нет, равно менять надо в срок.
    Не закипит.

  5. #25
    TVN
    Участник

    Опишите процесс замены тормозной....

    Проверил работу тормозов после замены жидкости самотеком, разницы с тем что было не заметил. Проверял на грунтовой дороге, передние колеса блокируются одновременно, а задние нет, так и было.

  6. #26
    Romul
    Участник

    Опишите процесс замены тормозной....

    Менял на выходных тормозную жидкость. Использовал Дот4 от ЛиквиМоли и универсальный аэратор для самостоятельной (без помощника) замены и прокачки тормозов. Очень рекомендую данную приблуду! Представляет из себя крышку с шлангом и наконечником для надевания на вентиль шины. Сделано ужасно и требует доработки, т.к. крышка аэратора, точнее высота резьбы, не налезает на наш бачек ГТЦ, но решается проблема с помощью наждачки. Процесс замены: снимаем штатную крышку с бачка ГТЦ, частично шприцом откачиваем старую ТЖ и доливаем новую, далее надеваем доработанную крушку аэратора на бачек, второй конец шланга подсоединяем к вентилю переднего левого колеса. Я прокачивал на стоянке, поэтому снимал поочередно колеса: зад. правое-пер. левое; зад. левое-пер. правое. Благодаря давлению из колеса замена ТЖ занимает около 7-10 мин. Важно отслеживать и своевременно доливать новую ТЖ в бачек.Кстати, давление не является избыточным и не приведет к лопанию/разрыву бачка, т.к. повторюсь, приблуда сделана ужасно и воздух даже после доработки все равно травит из под крышки. В общем, очень рекомендую для тех, кто самостоятельно обслуживает свой авто!

  7. #27
    Com
    Участник

    Опишите процесс замены тормозной....

    Тут в сервисе видел, как меняли тормозуху на японке. Выкачали из бачка, открутили все штуцера, воздухом выгнали остатки не вытекшей тормозухи. Залили бачок свежей тормозухи, дождались пока из штуцеров не потечёт свежая жидкость, потом затянули штуцера и всё

Похожие темы

  1. Тормозной супорт
    от Виталий_174 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.05.2011, 00:29
  2. Тормозной цилиндр
    от Игорь_ в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 23:23
  3. Тормозной цилиндр
    от beckham в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.02.2011, 21:38
  4. Тормозной барабон!
    от CooperMGN в разделе Ремонт
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.11.2010, 11:49
  5. Долив тормозной
    от Kosinov в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.10.2007, 13:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •