У меня так написано только DOT-3 (но видимо раньше другой и не было)
а что ДОТ - 5 уже есть??, как это я проспал.
У меня так написано только DOT-3 (но видимо раньше другой и не было)
а что ДОТ - 5 уже есть??, как это я проспал.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133 &catalogue_id=322&like_name=1У меня так написано только DOT-3 (но видимо раньше другой и не было)
а что ДОТ - 5 уже есть??, как это я проспал.
http://www.fluid-force.ru/motul/moto_oil/moto_oil.html
http://ravenol.ge/index.php?m=prod&lang=en&id=212
Спс. в следующую замену залью уже 5 серию
Мне кажется смысла нет, равно менять надо в срок.Спс. в следующую замену залью уже 5 серию
Не закипит.
Проверил работу тормозов после замены жидкости самотеком, разницы с тем что было не заметил. Проверял на грунтовой дороге, передние колеса блокируются одновременно, а задние нет, так и было.
Менял на выходных тормозную жидкость. Использовал Дот4 от ЛиквиМоли и универсальный аэратор для самостоятельной (без помощника) замены и прокачки тормозов. Очень рекомендую данную приблуду! Представляет из себя крышку с шлангом и наконечником для надевания на вентиль шины. Сделано ужасно и требует доработки, т.к. крышка аэратора, точнее высота резьбы, не налезает на наш бачек ГТЦ, но решается проблема с помощью наждачки. Процесс замены: снимаем штатную крышку с бачка ГТЦ, частично шприцом откачиваем старую ТЖ и доливаем новую, далее надеваем доработанную крушку аэратора на бачек, второй конец шланга подсоединяем к вентилю переднего левого колеса. Я прокачивал на стоянке, поэтому снимал поочередно колеса: зад. правое-пер. левое; зад. левое-пер. правое. Благодаря давлению из колеса замена ТЖ занимает около 7-10 мин. Важно отслеживать и своевременно доливать новую ТЖ в бачек.Кстати, давление не является избыточным и не приведет к лопанию/разрыву бачка, т.к. повторюсь, приблуда сделана ужасно и воздух даже после доработки все равно травит из под крышки. В общем, очень рекомендую для тех, кто самостоятельно обслуживает свой авто!
Тут в сервисе видел, как меняли тормозуху на японке. Выкачали из бачка, открутили все штуцера, воздухом выгнали остатки не вытекшей тормозухи. Залили бачок свежей тормозухи, дождались пока из штуцеров не потечёт свежая жидкость, потом затянули штуцера и всё