У меня также.У меня течёт рейка, но уровень в бачке практически не убывает, не доливал вообще, хотя потёки есть и внутри и снаружи. Проблема в том что масло ГУРа растворяет родную шумку. Думаю менять сальник из-за небольшой течи не буду. Но на всякий пожарный купил всю рейку на разборке с почти новой машины, если и буду заморачиваться, то поменяю всю рейку.
Всем Привет! Видимо у большенства эта проблема и у меня тоже в машине подтекал сальник только в салоне. Долго мучился, прокладывал бумагу, впитывающие ткани. Помог герметик и кондиционер для ГУР
тоже потек сальник, в казани, в карсервисе ремкоплект обошелся в 900 р и работа гдето 500, + сразу поменял масло 300 р. В общем удовольствие не дешевое...
я поменял сальник............пока ничего,-нормально!
beknik подскажи где можно заказать этот комплект?
Сообщение от Grigoriy687
Всем Привет! Видимо у большенства эта проблема и у меня тоже в машине подтекал сальник только в салоне. Долго мучился, прокладывал бумагу, впитывающие ткани. Помог герметик и кондиционер для ГУР
так же была мысль воспользоватся химией
я так понимаю вся проблема из за морозов резинка дубеет
так можетвзять всё там протереть и побрызгать силиконовым спреем НЕ кто не пробовал чтото подобное?
логически должно помочь
просто жалко время пока всё разберёшь поменяешь
Купил машину в августе 2009 года. В ноябре проходилТО у дилера.
первое Началось всё 4 дня назад, когда впервые был услышан звук, похожий на
скрежет. Но откуда от издавался не было понятно. Вначале показалось,
что-то в задней части автомобиля задевает шины, но пороги держались
хорошо. Издавался этот звук не часто, поэтому особо не задавались
вопросом, что это, т.к. вот вот собирались ехать на ТО. Но вчера
ситуация дошла до критической. А точнее, появилось "хлюпание" во время
работы двигателя. Поехав на стоянку, я сразу заметил тугость в руле и
появился свист при повороте. Теперь понятно было что это. Заглянув под
капот, обнаружили печальную картину: весь двигатель был забрызган маслом
и бачок жидкости для гидроуселителя был пуст,подскажите что может быть за поломка?
Вообще у ГУР-а Нексии не хватает датчиков крайнего положения руля и в эти моменты он должен отключаться. Тогда он будет течь намного меньше. А так в крайних положениях давление в системе ГУР растет до максимально возможного. И в этот момент ГУР может подтекать.
Так что если не хотите, чтобы ГУР подтекал - не крутите руль до крайнего положения и старайтесь крутить руль при движени. То есть немного газу и крутить руль, а не так что совсем нет движения, а руль крутится. Если позволяет ситуация.
А почему сальник 07819410 не подходит...Он по размером не подходит? Или он потечет сразу?
У меня масло в гидроче убегает очень сильно может за 2-3 весь бочек убежать. Сильно потек после того как масло в гидроче поменяли!
поменяй сальник
Ваши права
