46сказали спасибоАга. Именно так. За 30 тыс. пробега только датчик скорости поменял
Поиск
Ага. Именно так. За 30 тыс. пробега только датчик скорости поменял
Сообщение от sPzAbt
есть не писаное правило,которым я с тобой поделюсь,рекамендуется вскрывать барабаны раз в 30 000 тысяч или раз в пол года,как делал это я.
А смысл? Колодки проверить?
я так понимаю ты просто водишь машину,да? и устройство твоего коня тебе не интересно?
Не, ты не прав. Но на предыдущей моей машине (ВАЗ 21053) была такая же проблема с подшипником (но там ничего не гудело, просто начало аццки хрустеть). А здесь гул - и хрен поймешь откуда.
Что по поводу снимать барабаныы. Зачем? Колодки сзади почти не расходуются, не примерзают (на ручнике машину ставлю только во время прогрева). В пол не торможу (тот случай крайность - пешеход под колеса прыгнул. А при неторопливой езде задние тормоза просто не успевают включиться в работу. Что с ними может быть не так?
я ж говорю,все кто с тазов пересаживаются на нексию так и думают,а ты возьми и посмотри.
Ок. Спасибо за совет. Давай с флудом завязывать, а то мало ли...
Если кто еще по делу что скажет - буду благодарен
а где флуд то,я тебе советом помочь хочу,ты же не хочешь меня понять, на новых нексиях и авео частенько бывает такой маленький кося,если долго не вскрывать и не делать ревизию барабанов,то можно словить клина, это когда калодка разваливается на части.
О как. Намек понял
ну слава богу.
Ваши права
