У меня нормальный клиренс?

вот задок

резина на 14. в багажнике 30 кг лишнего веса от стандарта.
а вот передок


на задке заглядывал вроде как все ветки на месте ничего не обломано.

а есчё потерял сёдня глушитель, не надёжно крепление блин.

Вроде нормально все. А почему возник вопрос?

Сообщение от s3.14rt

Вроде нормально все. А почему возник вопрос?

если смотреть сбоку авто то задняя часть ниже чем передняя . то есть порог стоит неровно. к задней части завален вниз. и когда 3 человека сядут назад, то задняя часть хорошо так прижимается.

Заедь на яму, проверь состояние задних пружин. Возможно обломаны 1.5 витка сверху или снизу - это болезнь родных пружин. Родные ставить не советую т.к. все повторится, ставь усиленные, только не ФОБОС И все будет красиво. Резинки не меняй, машина новая родные походят.

уже пружины поменяны, обе обломились.
Поставил только правда фобос усиленные, знакомый на нексии уже 2 года ездите на таких доволен.

Сообщение от spinxaler

уже пружины поменяны, обе обломились.
Поставил только правда фобос усиленные, знакомый на нексии уже 2 года ездите на таких доволен.

Мне говорили на сервисе что любые новые даже усиленные при сравнении уже в свободном состоянии ниже заводских, не говоря уже под нагрузкой. Я ставил себе килен от эсперо. Тоже реально были новые ниже старых (одна была не обломана). Поставил с утолщеными проставками.

хочешь попу приподнять? поставь резинки нижние под пружины толще чем стандартные и амортизаторы задние усиленные. Будет сзади без нагрузки как сейчас спереди, а с нагрузкой в 3 человека чуть ниже чем сейчас на фотках. отвалился глушитель - да ты его видать хорошо долбанул, крепеж довольно надежный чаще ржавеют стыки труб...

низнаю как там низкие они или нет. но клгда поставил усиленные фобос то машина стала наоборот ровно. на равной стоит видно что чётко паралельно земле. Правда скорее всего это из-за того что у меня ГБО стоит. Щас по сравнению с первым фото + 4 см.

Сообщение от KirPich

хочешь попу приподнять? поставь резинки нижние под пружины толще чем стандартные и амортизаторы задние усиленные. Будет сзади без нагрузки как сейчас спереди, а с нагрузкой в 3 человека чуть ниже чем сейчас на фотках. отвалился глушитель - да ты его видать хорошо долбанул, крепеж довольно надежный чаще ржавеют стыки труб...

Глушак отвалился на ровном месте. Крепёж Г---. но я затюнил этот элемент. щас сфоткаю выложу.

Ну вот вам родная пружина, 3 см проставка, и 50 кг в багажнике, не считая запаски (большой короб с инструментом, ящик с мелочёвкой, приспособами и техжидкостями, гидравлический домкрат, ножной насос, домкрат-пантограф, пятилитровка воды). Полный бак бензина.