Вибрация руля?

Тоже проблема с вибрацией, которая начинается от 90-100 и чем дальше тем хуже, при 130-140 вообще ехать невозможно. Но и на холостых отдает немного в руль, сначала подумал подушка правая, но разогнавшись с горки отключил двигатель, а вибрация осталась. Получается ходовая, подвеска не отрабатывает. Колеса уже перебалансировал по сто раз и отмыл их, да они не новые, некоторые кривоваты, но отбалансировал. В ступичных вообще самый малейший люфт, а вот передние амортизаторы менял 105000 назад без пружин, они на данный момент при мне прошли 135000, не знаю сколько до меня. На резине грыж нету. Менять аморты с ружинами? Ставил масло. Что лучше поставить, езда в основном трасса?

Виновата резина, в большинстве случаев... Хорошо видно на балансировочном станке-просто смотреть на колесо. Оно должно быть круглым... Малейшая неровность-вот и бьет...

Сообщение от Конь в пальто

Виновата резина, в большинстве случаев... Хорошо видно на балансировочном станке-просто смотреть на колесо. Оно должно быть круглым... Малейшая неровность-вот и бьет...

Это точно, основная вина в разбалансировке колес.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Евгений35

Тоже проблема с вибрацией, которая начинается от 90-100 и чем дальше тем хуже, при 130-140 вообще ехать невозможно. Но и на холостых отдает немного в руль, сначала подумал подушка правая, но разогнавшись с горки отключил двигатель, а вибрация осталась. Получается ходовая, подвеска не отрабатывает. Колеса уже перебалансировал по сто раз и отмыл их, да они не новые, некоторые кривоваты, но отбалансировал. В ступичных вообще самый малейший люфт, а вот передние амортизаторы менял 105000 назад без пружин, они на данный момент при мне прошли 135000, не знаю сколько до меня. На резине грыж нету. Менять аморты с ружинами? Ставил масло. Что лучше поставить, езда в основном трасса?

Вопрос конечно интересный, если колеса не виноваты - 100%. Пружины? Аморты лучше газ/масло, они получше держат на трассе. Я ставил каяб.

вибрация может быть и от уставших приводов . у меня на переднеприводной машине была вибрация когда внутренний шруз умер .

- - - Добавлено - - -

каяба нормальный вариант у меня больше 100тыс км выхаживали

Сообщение от АНАТОЛИЙ43

вибрация может быть и от уставших приводов . у меня на переднеприводной машине была вибрация когда внутренний шруз умер .

- - - Добавлено - - -

каяба нормальный вариант у меня больше 100тыс км выхаживали

Как проверить этот шруз? Вроде ничего не хрустит. Появилась то проблема на ровном месте, приехал на работу, поставил на 4 дня машину на теплую стоянку, а когда поехал обратно вибрация началась.
У меня масляные 105 уже пробежали.

Сообщение от Евгений35

Как проверить этот шруз? Вроде ничего не хрустит. Появилась то проблема на ровном месте, приехал на работу, поставил на 4 дня машину на теплую стоянку, а когда поехал обратно вибрация началась.
У меня масляные 105 уже пробежали.

Зачем тебе шруз, если сам говоришь, что колёса кривые. Отбалансировали их по распределению веса, но по форме не правили. Вот и колбасит.

может грязь налипла на внутренней стороне дисков ..

Сообщение от АНАТОЛИЙ43

может грязь налипла на внутренней стороне дисков ..

Это первое, что я проверил)) Да вибрация такая странная, как по стиральной доске едешь и чем выше скорость тем невозможнее ехать, такое чувство, как будто панель приборов вся оторвется.

разрыв корда может быть.

Амортизаторы меняй.