Если бы система была завоздушена, педаль бы не проваливалась.Сообщение от ivan-vr
Вакуумник проверяется при заводе двигателя. Сначала нажать на педаль, потом заводить. Если она немного провалится, значит вакуумник работает.
Да.
Скорее всего перепускают манжеты главного цилиндра. Жидкость перегоняется внутри цилиндра из одной полости в другую.
а если это главный то его только под замену как я понимаю?
Можно попробовать поменять манжеты.
прошу прощения, а где их взять?не нашел нигде в магазинах ремонтных комплектов
Не могу сказать. Надо знать размер. Может от наших подойдут.
печаль.вчера ехал домой тормоза появились, педаль хватала с трети хода и нормально все тормозило.сегодня днем ездил тоже были, а вечером ехал на работу и опять все пропало... ручник 4-6 щелчков, имеет смысл подтянуть?
Я вот тоже мучался с тормозами,взял ремкомплект ГТЦ-не помогло,поменял его в сборе,но взял с обычной машина,а мой под АБС.Вроде лучше стало но ненамного,суппорта поменяны на Ланос.Но со старым было так-додавливал до пола даже на незаведенной.
Нормально.
И вот еще:манжеты менять бестолку потому,что выработка чаще всего на стенках самого ГТЦ.У меня так и было-всунул внутрь палец и почувствовал маленькую счтупенечку,которая и была причиной перепускания торм.жидкости.Эта выработка возникает,если после покачки заливать жидкость слитую с штуцеров в бачок ГТЦ,в ней очень много металлических частиц,они и вытирают стенки.
Бывает помогает, новый ГТЦ конечно лучше.
Ваши права
