Пробовал в тисках и газовым ключем. Никакого результата, толька грани гайки сминаются.
Подскажите еще способы (может головки есть такие большие или еще что-то). И вообще стоит ли с ней биться, не случится так, что старую гайку откручу, а новую не закручу, так как вся внутренняя резьба съедена коррозией?
Машине 13-й год и, судя по состоянию поворотного кулака и амортизатора, все еще родное (никто не лазил).