ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ЧТО БРАТЬ

Сообщение от grawer

Один?
А снятие-установка рычага одного - 450р
выпрессовка-запрессовка 1 салент - 150р
замена шаровой - 350р
Итого перебрать одну сторону - 1100 р
Если шаровая еще заводская то придется клепки высверливать, а это еще 100 р сверху, плюс может понадобиться новый болт с гайкой и шайбами, еще 250 р. Вопщем получается 1450 р. Плюс шаровая опора 430 р CTR, плюс передний салентблок оригинал 230 р, плюс задний салент около 350 р.
Итоговая цена с запчастями и с работой 2460 против новый рычаг 2000 плюс работа по замене 450 р, то есть 2450. Где экономия то?

если не секрет, то откуда такие странные цены? особенно по запчастям

и если сравнивать оригинальный рычаг всборе, то только с оригинальными комплектующими, а никак не с запчастями фирмы CTR, а рычаг этой фирмы 1300 стоит кстати

рычаг целиком 2050 ориг
против-
шаровая 630 ориг (болты на нее великолепно походят карданные от хантера 8))
сайлент передний от 300 до 500 разброс по оригиналу
сайлент задний 200 ориг
и плюс работа, а эта цена по стране очень различается, летом на Б3 пассате менял сайленты на передних рычагах, так за перепрессовку одного по 300 рублей заплатил, в отличии от 150 как было сказано

в итоге выбор между целиковой деталью оригинальной, которую можно и самому поменять при возможности, и собраной так же из оригинала

Рычаг без ямы не поменять говорят!? или можно...

Сообщение от slava_505

если не секрет, то откуда такие странные цены? особенно по запчастям

Из сервиса, в котором работаю. Цены на запчасти из магазинов наших, уже тыщу раз снимал и ставил рычаги на нексии.

Сообщение от kad***

Рычаг без ямы не поменять говорят!? или можно...

Очень неудобно без ямы снимать рычаги.

Сообщение от slava_505

а эта цена по стране очень различается, летом на Б3 пассате менял сайленты на передних рычагах, так за перепрессовку одного по 300 рублей заплатил, в отличии от 150 как было сказано

в итоге выбор между целиковой деталью оригинальной, которую можно и самому поменять при возможности, и собраной так же из оригинала

с пассатов другие цены на работу

Сообщение от grawer

Очень неудобно без ямы снимать рычаги.

но можно?

Сообщение от kad***

но можно?

Если хочется на полу валятся то все возможно. Только без ямы очень неудобно будет гайку переднего салента срывать.

Сообщение от grawer

Из сервиса, в котором работаю. Цены на запчасти из магазинов наших, уже тыщу раз снимал и ставил рычаги на нексии.

цены на железо не объективные

Сообщение от grawer

с пассатов другие цены на работу

у нас может не во всех сервисах, но цены одинаковые на перепрессовку сайлентов, от машины не зависит, если конечно не грузовая она

Сообщение от kad***

но можно?

можно всё, главное захотеть, просто повыше машину подними домкратом и поставь на пеньки или что то типа того