замена тормозной жидкости

любую высокотемпературную

Сообщение от алекс04

любую высокотемпературную

Это вы медной смазкой может смазываете?
Не ожидал такого ответа.

Далеко не любой. но из доступных могу посоветовать

1503 фирмы VMPAUTO

Сам тойотовской пользуюсь лет 10, там тоже 100 грамм, перемазал всем друзьмя, а сейчас еще тюбик есть, успел по старой цене купить.

Сообщение от perchic1

Это вы медной смазкой может смазываете?
Не ожидал такого ответа.

Далеко не любой. но из доступных могу посоветовать

1503 фирмы VMPAUTO

Сам тойотовской пользуюсь лет 10, там тоже 100 грамм, перемазал всем друзьмя, а сейчас еще тюбик есть, успел по старой цене купить.

А что медные высокотемпературные уже перестали выпускать? Вроде пока нет. И чем она плоха для направляющих супортов? Вот к примеру немецкая медная, температурный режим до 1100град, впрямую рекомендована для направляющих супортов Divinol Kupferpaste

Тем, что она не предназначена для направляющих суппорта, для тормозной системы, да, предназначена, но не направлюящих. Кстати те кто по дури мазал, при разборке, можно увидеть во что она превращается, в густую массу типо пластилина.
Ответ на вопрос чем плоха, вы же масло для КПП не льете в двигатель, тоже ведь масло, чем оно плохо для движка?
Еще многи путают направляющие колодок с направляющими суппорта. Другие верят надписям, на пакетиках ликви моли, с некорректным переводом, все это я изучил 10 лет назад, но тогда смазок было мало, а сейчас полно, равно как и форумов, где большой срач, зайдите изучите, есть четкий список. Можно и на оилклубе тоже глянуть.
Сразу ответы на все, что бы не разжижать
https://www.drive2.ru/b/1035033/
https://www.drive2.ru/l/3942961/

Ну во первых я не вижу принципиальной разницы работы смазки на направляющих колодок и на направляющих супортов. Во вторых если ты применяешь для супортов смазку не содержащую металлов, то это не значит, что в природе не существует медесодержащих смазок для этой цели. Как раз таки наоборот есть масса медесодержащих смазок, имеющих температурный режим выше 1100 градусов и впрямую рекомендованых для смазки направляющих супортов. Почему тебе о них неизвестно или у тебя на них алергия, это уже я х/з. Ты там кстати красиво рассказал, что для различных частей тормозного механизма существует несколько групп смазок. Вот как раз цитата про первую группу для направляющих супортов:

I группа
Эта группа представлена высокотемпературными смазками для направляющих суппортов и противозадирными пастами. Как правило, их используют для смазки скоб, противоскрипных пластин или металлических плоскостей с обратной стороны колодок. Но эта группа особенная. Она единственная делится еще на несколько подразделений, которые обусловлены различными наполнителями. Рассмотрим и эту классификацию.
Классификация по наполнителям

1. смазка с наполнителями из дисульфида молибдена;
2. комплексная смазка, в которую добавлена смесь порошка алюминия, графита и меди;
3. смазка, в которой используются неметаллические наполнители;
4. в качестве наполнителя выступает медь или графит.

Вот здесь можно ознакомиться со статьёй целиком:http://turboracing.ru/tormoznaya-sistema/vysokotemperaturnaya-smazka-dlya-napravlyaushih-supportov/

VZ54, для направляющих пальцев суппорта любая не пойдет (медная), а вот МС 1600 пойдет вполне.

Сообщение от Vadim 77

VZ54, для направляющих пальцев суппорта любая не пойдет (медная), а вот МС 1600 пойдет вполне.

Ну вот, опять снова здорОво, ну где я писал, что любая. Я пишу, что среди выскотемпературных, специализированных смазок для супортов есть в том числе и медесодержащие.