Тормозная система

Задние тормоза нужно приводить в порядок. Тогда и передок будет служить долго. Показал не тормозит, вся нагрузка передав достается.

Сообщение от Summer

нечего г...но покупать, купил meyle теперь не жалуйся, у меня стояли ferodo 256мм диски и дс-2500 колодки тоже феродо, даже с 2-мя литрами хватало, перегревать получалось только после 3-4 торможений практически подряд со 180-200 до 40-60..

- - - Добавлено - - -

если мало переходи на 15-й радиус, суппорта и диски от вектры б назад дисковые.

А что, майле говно? По 1800 р за штуку? А что же тогда всякий фенокс по 600 р за штуку?

Задние тормоза в полном порядке, заменены колодки и цилиндры, проверено на стенде, работа равномерная и в допуске усилий.

Сообщение от evil_laugh

А что, майле говно? По 1800 р за штуку?

Конкретно за диски мейле для нексий не скажу (boge нельзя назвать говном, но опоры на нексии разваливаются быстро), но вас обманули - цена им 1000 за штуку.

Сообщение от AVM63

Конкретно за диски мейле для нексий не скажу (boge нельзя назвать говном, но опоры на нексии разваливаются быстро), но вас обманули - цена им 1000 за штуку.

Это крупный магаз, сетевой, я затариваюсь у них уже 8 лет.

У меня 14 колеса, на 13 они дешевле стоят.

Сообщение от evil_laugh

Это крупный магаз, сетевой, я затариваюсь у них уже 8 лет.

У меня 14 колеса, на 13 они дешевле стоят.

Простите, не хотел задеть. На 13 - да, дешевле, но это все к вопросу мало имеет отношения. ИМХО мейле нельзя назвать откровенным говном, но для стиля езды "150км/ч - оттормозился" нужны какие нибудь диски с дополнительной вентиляцией и какие нибудь керамические колодки, для штатной системы. Думаю мало кто так ездит, поэтому мало кто ответит по делу. У меня диски еще родные стоят (наверное в кунсткамеру попадут ))) ), регулярная езда по среднезагруженной трассе 120-130км/ч фатальных последствий для дисков не вызывала.

Сообщение от AVM63

Простите, не хотел задеть. На 13 - да, дешевле, но это все к вопросу мало имеет отношения. ИМХО мейле нельзя назвать откровенным говном, но для стиля езды "150км/ч - оттормозился" нужны какие нибудь диски с дополнительной вентиляцией и какие нибудь керамические колодки, для штатной системы. Думаю мало кто так ездит, поэтому мало кто ответит по делу. У меня диски еще родные стоят (наверное в кунсткамеру попадут ))) ), регулярная езда по среднезагруженной трассе 120-130км/ч фатальных последствий для дисков не вызывала.

Совсем не задели

Наверно, вы правы, пожалуй, нексия не рассчитана на суровое торможение со 150 с полной загрузкой (в машине были 4 человека).

Проверю ступичные подшипники, если с ними в норме всё - буду диски менять. Эх.

А как решается проблема установки суппортов на диски большего диаметра? Штатный суппорт же на такой диск не налезет.

Сообщение от evil_laugh

А как решается проблема установки суппортов на диски большего диаметра? Штатный суппорт же на такой диск не налезет.

решается установкой больших суппортов с большими тормозными колодками от опеля под нужный тормозной цилиндр.

Я так понимаю, с колхозом в виде проставок-планшайб и прочего?

Сообщение от evil_laugh

Я так понимаю, с колхозом в виде проставок-планшайб и прочего?

никакого колхоза - все встает по железу как родное , одно НО ! диски от 15"

- - - Добавлено - - -

Сообщение от IlyaD43

ставь еще вакуум 2-х мембранный и гтц 25/20 и только тогда ты почувствуешь настоящий эффект от тормозов))) Лично я кайфую.

Штатный вакуум и гтц такой конфиг тащить не может и выхлопа маловато.

лежит "бомба" , ждет своего часа https://www.drive2.ru/l/8361776/