Замена сальника полуоси

Сальник, инструмент и руки.

Я так понял масло в любом случае сливать? я просто менял его 14 т.км назад.

Поддомкратить повыше. Если и убежит, то грамм 100. Легче долить. Сливать не вижу смысла.

Понял, спасибо.

У меня в качестве отправки обойма старого подшипника. К ней приварена труба, около 60 см. По ней можно ударить молотком находясь сбоку от машины, а не под ней.

Всем привет.
Хочу на днях правый сальник поменять ( все времени небыло,а тут наконец то отпуск). Подскажите порядок действий.
1) Снять колесо
2) Открутить ступичную гайку на 32
3) Вывести привод из колеса
4) Дернуть скалку (т.е. привод с обеих сторон которого расположены гранаты резиновые чехлы короче, верно?). Руками дернуть можно ? или он сложно выходит? Просто монтировкой я х3 как там подцепить то можно. Рядом резинка гранаты же находиться.
5) Открутить 5 болтов и достать сальник. Новый запрессовать деревянным бруском.
6) Собрать все в обратной последовательности. Долить масло в КПП. Благоосталось покупал 2 литра.
Все верно ребят, подскажите пл3. просто нехочется в процессе работы столкнуться с чем нибудь)))А под рукой инета уже не будет))

масло в мкпп 1л мин.сальк,и твои навыки.

Olio,1) олабить гайку на 32, затем домкратить и снимать колесо.
2,5) открутить и выпрессовать шаровую
4) можно дернуть. выйдет.
5) можно и на месте. забивать лучше подходящей трубкой. брусок замнет выступающую часть сальника.

А каким сьемником лучше всего выпрессовывать шаровую ? Открутить вы имеете ввиду 1 гайку, а не 3, которые крепят к опоре.?Можете хотябы фото примерное скинуть, чтобы я представлял "что это и с чем его едят", на днях заехал бы купил.Жду вашего ответа.
Забивать буду, чем нибудь посмотрю в гараже, могу с низу как удобнее определюсь). в гараже есть яма, свет вощем все что нужно кроме навыков)

https://www.google.ru/search?redir_e...dNIRBfWfIwM%3A
Таким пользуюсь
С красной ручкой который.
( с телефона фотку скинуть не получается)

Если у тебя шаровая на болтах, то можно и болты раскрутить.