Замена задних пружин

Давайте вернемся к теме. Как считаете-это реально?

Сообщение от Сергей327

Давайте вернемся к теме. Как считаете-это реально?

Я менял пружины год назад задние вообще без гемороя обошлось уложился в 1,5 часа с пивком)))
Купил пружины, купил два таких же болта что крепят амм в низу к балке, взял резиновую транспортерную ленту,
Поддомкратил авто, снял колесо, вторым домкратом приподнял балку на см 5 не больше - скрутил аммортизатор в низу, отпустил вспомогательный домкрат и наступил на балку аккуратно, а то можно торм шланчик оторвать и пружина вывалилась (сломанная) из транспортерной ленты, вырезал еще одну подкладку установил поверх штатной на нижнюю опору пружины (резина толщиной 1 см) установил на балку пружину друг поднажал на нее и аккуратненько завел на место в верху, вторым домкратом (после установки пружины на место) поддомкратил балку так чтоб совпали отверстия на аммортизаторе и балке намазал новый болтик герметиком резьб и закрутил вот и все, с обратной стороной те же действия. С дополнительными подкладками машина стала выше чуток. Сейчас пружины сработались так вот думаю и на верх подкладки сделать. Так что ни чего страшного в этом нет удачи.

вот я тут задумался!!! а ЗАЧЕМ менять пружины если они не лопнули?
сорри,что не по теме!

У меня (брал недели 2 назад) новые, оригинальные! Одна из них просела ! На них была цветовая маркировка... две жёлтых одна красная.. они чуть ниже и чуть мягче... Приехал в магазин и обменял на такие -же оригинальные, НО цветовая маркировка жёстковсти другая... один белый и один жёлтый... они чуть выше и чуть жёсче. Буду менять.

Сообщение от enzo

У меня (брал недели 2 назад) новые, оригинальные! Одна из них просела ! На них была цветовая маркировка... две жёлтых одна красная.. они чуть ниже и чуть мягче... Приехал в магазин и обменял на такие -же оригинальные, НО цветовая маркировка жёстковсти другая... один белый и один жёлтый... они чуть выше и чуть жёсче. Буду менять.

А я взял штатные с двумя белыми пятнами. "Норма" и не скрипят. Колесо ниже арки на 2 см.

Те жесткие (усиленные) в разогнутм виде на 5 см больше. теперь их буду продавать ТЮННИНГЕРАМ

Сообщение от Сергей327

Те жесткие (усиленные) в разогнутм виде на 5 см больше. теперь их буду продавать ТЮННИНГЕРАМ

почему только им???а тем кто на газу ездит???баллон с 65 литрами газа весит прилично!!!!многие меняют пружины!!!!

Вот неожиданно пришло время менять задние пружины (купил оригинальные недели 2 назад и одна уже просела). Купил на этот раз от ланоса (96273938). По сравнению с оригинальными нексиевскими они выше и жёсче. Буду менять.

Сообщение от GANZZ30

Я менял пружины год назад задние вообще без гемороя обошлось уложился в 1,5 часа с пивком)))
Купил пружины, купил два таких же болта что крепят амм в низу к балке, взял резиновую транспортерную ленту,
Поддомкратил авто, снял колесо, вторым домкратом приподнял балку на см 5 не больше - скрутил аммортизатор в низу, отпустил вспомогательный домкрат и наступил на балку аккуратно, а то можно торм шланчик оторвать и пружина вывалилась (сломанная) из транспортерной ленты, вырезал еще одну подкладку установил поверх штатной на нижнюю опору пружины (резина толщиной 1 см) установил на балку пружину друг поднажал на нее и аккуратненько завел на место в верху, вторым домкратом (после установки пружины на место) поддомкратил балку так чтоб совпали отверстия на аммортизаторе и балке намазал новый болтик герметиком резьб и закрутил вот и все, с обратной стороной те же действия. С дополнительными подкладками машина стала выше чуток. Сейчас пружины сработались так вот думаю и на верх подкладки сделать. Так что ни чего страшного в этом нет удачи.

я просто ломом поменял пружинки не откручивая амо )))

и уложился на 30мин, хоть и без пивка