Ну прочитал, проблема в метчике, который найти не смог, а не в нарезке резьбы. :-XСообщение от Андрей ВладимиРЫЧ
У меня обломки достали уже, надо по резьбе пройти.
Поиск
Ну прочитал, проблема в метчике, который найти не смог, а не в нарезке резьбы. :-X
Мож я не в тему? резьба та же,межосевое расстояние между посадочными отвевстиями ВАЗ и Нексия отличается на 4мм(точно не помню)...завернуть невозможно...вы блин молотком забивали???
Это вопрос к кому? ??? По теме - если б подсказал где метчик взять.Елки-палки, че проблема только у меня?
Резьба совсем не та!!! там шаг другой! И закрутить в принципе можно... даже без молотка, только резьба нарушится!
вот ехай туда http://www.prof.ru/trade/group-items...063_501_100_3_Это вопрос к кому? ??? По теме - если б подсказал где метчик взять.
ОК, спасиб большое! Буду посмотреть.
Атор! У меня сейчас та же проблема! Где искать метчик? какие параметры? Или ты все же менял ступицу?
Слушай сюда!Во-первых не делай как я (ошибок то есть)! Найди хорошего сварщика (мои ребята к сожалению в Ярославле). Никакой сверловки и метчиков!!! Снимаешь колесо, огрызок будет уже более доступен. Далее греется огрызок, к нему варится пруток и вся эта канитель вынимается. В моем случае криворукие уроды >
P.S. Пока езжу на трех болтах. :'(
P.S.S. снимай и ставь резину сам и проверяй затяжку, лучше уж не дотянуть конический болт, чем перетянуть. Купи крестовой балонный ключ! Реально легче крутить. :-[ Шанс излома ниже.
не, у меня все норм выкручивать-высверливать ничего не надо. я когда выкручивал болт, заметил что по началу идет туго, затем пошел гормально. так я его выкрутил и обнаружил что на болте (где-то 1см снизу) резьба испорчена, с фонариком заглянул в само отверстие в ступице - там тоже видно что в конце есть небольшие заусенцы. в остальном все норм. вот я и думаю что тут можно мтчиком поправить, или все же замена ступицы?
прогони пару раз болтом без энтузиазма только. А вообще их надо на графитовую смазку сажать, чтоб потом легче открутить.
Ваши права
