Диски штатные или литье? Может проставочных колец не хватает.Доброго всем времени суток
Подскажите в чем проблемма: на скорости 110 км/ч появляется сильная вибрация руля, сменил две пары колес - проблемма остается, все колеса были отбалансированы на проффесиональном высококачественном оборудовании
Диски литье, а вставки там не нужны
Предыстория: по весне поменял резину на летнюю и ощутил сильную вибрацию на 110 км/ч (очень хорошо долбило в руль), отбалансировал колеса (вибрировать стало на порядок меньше, но все равно тряска была, причем с ростом скорости она увеличивалась), закралось подозрение, что балансировочный стенд в шиномонтаже врал, т.к. грузики на одной стороне диска висели в 2 сильноудаленных местах, сегодня сам перебалансировал колеса, вроде биения не увидел, как и ожидалось половина старых грузов была просто не нужна, поехал вечером домой, вибрация усилилась, причем пик ее приходится где-то на 125км/ч, на 140 вибрирует, но еле заметно. А на 150 автомобиль вообще не колышется, идет по дороге плавно плавно. На 110 тоже идет ровно.
вопрос: в чем причина? слышал что может помоч подтяжка рулевой рейки. так ли это?
(диски: литье, центровочные кольца одеты, при торможении вибрирует только на указанной скорости (если со 150 оттормаживаться), бьет в основном в руль, но иногда переходит в приборную панель (2 раза на половине кольца МКАДа и то ненадолго)
Ваши права
