Ступичные подшипники

Усилие есть у всего,это не значит что каждую гайку надо тянуть с динамоключом.Он кстати тоже около метра длинной.

Не путай с задними.А передние так и тянутся,трубой,

Мне когда пыльник меняли, то подтягивали по какому-то справочнику, а с задними мне путать нечего они у меня не регулируемые.
Вот порядок что в самом старом букваре написан
1. 10,0
2. отвернуть
3. 2,0
4. довернуть на 90 градусов

Посмотрел еще старые буквари, везде тоже самое, вывод подшипники летят из-за незнания сервисменов.

Все наоборот,сзади конусные,регулируемые,спереди двухрядные не регулируемые.Допускаю что у тебя не так,всеж старая корея.

Все наоборот,сзади конусные,регулируемые,спереди двухрядные не регулируемые.Допускаю что у тебя не так,всеж старая корея.

одинаково

Чего одинаково?

У меня задние неразборные с АБС, и меняется в случае чего ступица в сборе, что у вас регулируемые задние это я знаю, здесь разговор про передние идет. Вывод делайте как я написал и все будет гуд, у меня так всегда делалось, вот поэтому 246000 и прошла без замен подшипников.
Здесь я пишу не о регулировке, а о порядке затяжки гайки переднего подшипника.

Я менял его год назад.Не регулирунмый,двухрядный шарикоподшипник спереди.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36353.htm

Я менял его год назад.Не регулирунмый,двухрядный шарикоподшипник спереди.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36353.htm

Млин, да никто не говорит что он регулируемый, просто нельзя его тупо трубой затягивать. Порядок затяжки смотри выше

Если у тебя гайка на переднем подшипнике шплинтуется,то тогда понятно,написали руководство.У меня она просто плюшится,в любом положении и порядок никакой не нужен,тупо тянуть.