А смысл подвода вручную? Если механизм собран правильно, он разведет колодки от начального положения, даже при изношенном барабане и колодках. Плюс к этому будет удостоверено, что механизм действительно работает, и он будет работать далее. И далее на всем периоде износа накладок не будет увеличения хода педали и ручник будет на одном месте.
При ручном подводе работу подвода колодок сложно определить.
ЗЫ Считаю дурным тоном подводить, крутя храповик.
Я всегда при замене задних колодок,подвожу мех вручную,потом ручник регулирую,и всё нормуль.На протяжении более 10лет,как то так.