Тема: Троит электрика, глохнет на ходу

Всем доброго времени суток! Подскажите в чем может быть причина (8кл. в минимальной ком-ции 2007гв пробег 110т км): ехал вечером с работы вдруг двигатель перестал работать и на панели горят все значки как будто только вставил ключ в зажигание, повернул ключ машина завелась как не в чем не бывало. Проехал 200м остановился на светофоре, двигатель стал снижать обороты и стал тухнуть ближний свет, я начал подгазовывать чтоб не заглохнуть на сцеплении, фары начали светить как надо, как только перестаешь газовать фары тухнут обороты падают... еле доехал
Утром завелся обороты на холостом стали очень высокими. Снял контактную группу чтоб посмотреть все норм, почистил контакты внутри на всякий случай, начал ставить заметил оплетка проводов на фишки КГ высохшие и потресканные, их заменил попутно установив разгрузочное реле на 70А. Завелся все вроде норм, поехал на работу норм, вечером возвращаюсь (было включено: ближний свет, обогрев зад стекла, печка) опять резко заглохла, панель еле светит, магнитола моргает, попробовал завести не заводится, через пару минут попробовал еще раз завелась с дикими оборотами, заглушил попробовал еще раз не заводится.
В чем возможна причина?
Месяц назад менял: катушку зажигания, ВВ провода, датчик холла, крышку трамблера, контролер на трамблере, бензонасос, датчик температуры.

такое ощущение, что генератор барахлит.

Генератор смотри.

А может все таки, контактная группа. То, что почистили-это хорошо, но контакт может быть по прежнему плохой.

Нашел причину, умер регулятор напряжения на генераторе.

Сообщение от Mad-Man

умер регулятор напряжения на генераторе

что и требовалось доказать