Назначение диода в панели приборов

Сообщение от алекс04

самовозбуждение на нем работает только, если обороты поднять до 3-4 тысяч.
а возбуждение идет не через лампочку, а через второй провод, который идет напрямую с КГ.
если не знаешь - молчал-бы.

Абсолютно точно, около 1700 об\мин и возникает возбуждение.
И управление возбуждением первый в GM я находил аж ECU(правда в более крутом GM, а не ДЭУ, дорогих америкосах) еще с 1996г.
Если знаю - вот и не молчу.
Как был сформулирован вопрос - так и ответил.

Если не знаешь - молчал бы.

И, еще, твой статус позволяет тебе так безграмотно писать по русски?

Сообщение от kawi

Абсолютно точно, около 1700 об\мин и возникает возбуждение.
И управление возбуждением первый в GM я находил аж ECU(правда в более крутом GM, а не ДЭУ, дорогих америкосах) еще с 1996г.
Если знаю - вот и не молчу.
Как был сформулирован вопрос - так и ответил.

Если не знаешь - молчал бы.

И, еще, твой статус позволяет тебе так безграмотно писать по русски?

У Вас, я так понимаю трактор МТЗ?

Спасибо за ответы. Пока остановлюсь на варианте с маломощном реле, как в начале темы.Потому ,что если выпаивать этот диод то плату с проводниками нужно снимать , а она на вид какая то хлипкая, а запасной приборки у меня нет.Лучше буду запасное на проводках с разъемом маломощное реле возить с собой.

Почти так.
Шевроле Камаро, Кадиллак Эльдорадо, Понтиак Фаерберд и тому подобное...