Глохнет в дождь Достала уже!

Сразу к делу.Машинка ездила отлично с сухую погоду.В первый дождь захлохла,заводиласть с 30 раза с раскачки педали газа,но при в движении через 10 метров глохла.На следующий день погода солнечная,заводилась с 1 раза.не стал разбираться ездил месяц пока опять погода не испортилась.Пошел сильный дождь,с утра завел машину,попытался тронуться на холодную,провалы газа.Прогрел машину,поехал через километра 3 заглохла.И опять также,заводится с 30 раза при раскачки пидали газа.Держит обороты 1500,трогаешься глохнет.Или может проехать 1км и заглохнуть.Датчик ДАД ставил новый серавно также,пробывал заводить без него,тоже самое.Что такого может там при дожде мокнуть что она потом незаводитcя.При нормальной погоде,заводилась обороты поднимались до 2000,через какоето время спускаются до 600 и загорается Check.И переодически обороты плавали до 1000-1200 на холостых.Ну меня это не напрягало машина вела себя нормально.Может сталкивался ктонибудь подскажите чем ее лечить плсс.В данный момент на улице очень сыро,но дождь прошел я вышел машина заводится с 2-3 раза Но ТОЛЬКО при раскачке педали газа и держит обороты 1500..Начинаю трогатся через 15 метров глохнет!!

Сообщение от SirAleX

Сразу к делу.Машинка ездила отлично с сухую погоду.В первый дождь захлохла,заводиласть с 30 раза с раскачки педали газа,но при в движении через 10 метров глохла.На следующий день погода солнечная,заводилась с 1 раза.не стал разбираться ездил месяц пока опять погода не испортилась.Пошел сильный дождь,с утра завел машину,попытался тронуться на холодную,провалы газа.Прогрел машину,поехал через километра 3 заглохла.И опять также,заводится с 30 раза при раскачки пидали газа.Держит обороты 1500,трогаешься глохнет.Или может проехать 1км и заглохнуть.Датчик ДАД ставил новый серавно также,пробывал заводить без него,тоже самое.Что такого может там при дожде мокнуть что она потом незаводитcя.При нормальной погоде,заводилась обороты поднимались до 2000,через какоето время спускаются до 600 и загорается Check.И переодически обороты плавали до 1000-1200 на холостых.Ну меня это не напрягало машина вела себя нормально.Может сталкивался ктонибудь подскажите чем ее лечить плсс.В данный момент на улице очень сыро,но дождь прошел я вышел машина заводится с 2-3 раза Но ТОЛЬКО при раскачке педали газа и держит обороты 1500..Начинаю трогатся через 15 метров глохнет!!

Думается, что копать надо в высоковольтной части. (У вас вроде, как мне помнится, трамблер) И в трамблере может быть дело-сопряжение крышка-бегунок. Может трещина где. Может катушка так реагирует. И не плохо бы чек распознать...

Все что относится к трамблерной части от катушки до свеч,все новое.Ночью пробоев не видно,единственное катушка светится немного,раньше сильно светилась,но после замены вв проводов вроде меньше стала.Честно признаться я не силен в электрике,почему машина только с раскачки педали газа заводится?пичем тут трамблер и подкачка педали?И да открыв капот в районе катушки зажигания было мокро,воды туда накапало немало.Что посоветуете просушить катушку и пробывать завести?И еще свечи у меня все черные,богатая смесь.

Сообщение от SirAleX

И да открыв капот в районе катушки зажигания было мокро,воды туда накапало немало.

Всё правильно. Как дождь, так вода. А ликтричество с водой несовместимы. Для начала устраните течь.

Спасибо будем устранять.И всеже почему машина заводится с раскачки педали газа?Причем тут катушка?

Сообщение от SirAleX

И всеже почему машина заводится с раскачки педали газа?

это похоже на неисправность регулятора холостого хода

В распределителе зажигания ещё есть катушка, которая при малейшем дефекте начинает дурить с увеличением влажности.
А про педаль газа- бензину накачали побольше.

Ясненько.Катушка эта менялась 3 мес назад.Попробую ее сменить,но там все сухо!Прошлой осенью,таких проблем небыло.

Сообщение от SirAleX

Ясненько.Катушка эта менялась 3 мес назад.Попробую ее сменить,но там все сухо!Прошлой осенью,таких проблем небыло.

Если катушка эта неоригинал, то она долго не живёт.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SirAleX

А высушить ее нельзя(катушку)?Или раз в нее вода попала ей уже хана?

Проверить для начала.

Всем спасибо.Будем разбираться.

- - - Добавлено - - -

Доброго времени суток.Вобщем дождь прошел,машина завелась с 1 раза.Завел вечером,хотел проверить искрит ли катушка.На холодную начал газовать,машина на нажатие педали газа почти не реагировала,очень сильные провалы.Причем я уже давно это заметил,при нажатии газа слышны сильные хлопки в районе воздушного фильтра,с коллектора вобщем.минуты 3 машина немного прогревается провалы пропадают.Искрит центральный вв провод,4 свечной провод,и катушка.У меня 3 новые катушки,проводов наверное комплектов 5,причем как дешевых так и дорогих.Проблема с пробитием искры никогда не прекращалась,менял все что относится к трамблерной части,от катушки до свечей,от того и столько лишних новых запчастей в багажнике.Все уже перепробывал,как с этим бороться незнаю.Но при езде машина ведет себя отлично,не дергается,провалов нет.Может что посоветуете,или можно не обращать на это внимания.Единственное напрягают провалы на холодную,и сильные хлопки с коллектора.а насчет пробития искры,я так понел нужно смотреть проводку которая идет к камутатору,и к катушке.