Доброго всем времени суток подскажите пожалуйста что делать с датчиком ДПДЗ на заведенном двигателе плавают обороты 1500-2000 при отключении датчика ДПДЗ и обратном его подключении на некоторое время обороты держаться как и должны но потом начинается все сначала при этом чек то появиться то гаснет машина 2000г гонял к электрику но мне так ни чего толком не сделали как мне быть в данной ситуации P.S. За ранее спасибо
разъём датчика поменять попробуй, от ваза подходит
всем доброго времени суток разъем поменял но теперь стала глохнуть машина при остановке
Вот так попробуй. Отключаешь разъём от ДПДЗ и заводишь машину (желательно чтобы уже прогретая была). Смотришь за оборотами, если высокие и не опускаются то возможно подсос воздуха
почистить заслонку и РХХСообщение от Ostri
код ошибки нужно считать, он в памяти остаётся
Доброго времени суток обороты опять шкалят только теперь постоянно держит 1500 редко падает до холостого хода
Доброго времени суток! Помогите с решением проблемы. Дэу нексия N150, 2010 г.в. Приобрел в сентябре 2014. В декабре 2014 выхватил чек "низкое напряжение ДПДЗ". И авто стал сильно дергаться при разгоне. Купил датчик неоригинал, поставил. Отъездил 2 месяца. Вновь та же ошибка. При этом то появится, то пропадет. Купил оригинал. Отъездил нормально полгода. Вновь тот же Джеки. Решил поездить с ошибкой. Периодически ошибка появляется, и автомобиль начинает дергаться при разгоне. Пропадает ошибка - машинка не дергается. Еще - субъективно, вырос расход на литр. Езжу так уже несколько месяцев. Читал форум, пишете, что проблема с проводкой. Но почему тогда с заменой ДПДЗ проблема временно уходит? Как устранить проблему?
У меня было что-то похожее поменял бензанасос и все прошло но у тебя может что другое.движок был f16b3 пробег около 35-37т.км.
Точно другое. В момент запуска двигателя, обороты поднимаются до 1500-2000, через секунду-две возвращаютс к 900.
Ваши права
