У меня тоже пропала искра

Сообщение от Олег92

На шкиве распредвала и на пластиковом корпусе есть метки ГРМ, совмести их и проверь что трамблёр в примерно таком положении будет, +-1 сантиметр

примерно в таком. ПРорезь на валике - смотрит посередке левой верхней четверти (как и на рисунке вроде), а нижняя "метка" не доходит миллиметра 4.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Олег92

Бегунок хорошо сидит, не прокручивается?

Еле снял, если речь о пластиковой штучке в сборе. Отверткой помогать пришлось.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Олег92

Попробуй заменить эту катушку с проволокой, с которой изоляция сыпется, она дешёвая. Если не поможет то скорей всего вал с магнитом под замену.

Как-то точнее проверить нельзя? Просто 500р туда-обратно, не говоря уже о массе потраченного времени... (поезд утром и вечером). В том плане, что "Лишние" два раза мотаться мало удовольствия =) Да еще и вдруг не они. Там вроде датчик какой-то стоит с двумя колодками проводов - он не может быть виноват?

мои варианты что проверить кончились на этом. Получается искра не вовремя бьёт, а на это влияет магнит и катушка с проволокой в трамблёре.

Сообщение от nogard

Там вроде датчик какой-то стоит с двумя колодками проводов - он не может быть виноват?

это коммутатор. Раз искра с катушки идёт, значит он работает.

Сообщение от nogard

В том плане, что "Лишние" два раза мотаться мало удовольствия =) Да еще и вдруг не они.

в такой ситтуации может лучше взять трамблёр в сборе, у нас объявления я видел по 1500р продают их с разборок. Если дело в магните то новый стоит у нас 1600р и ждать месяц

- - - Добавлено - - -

вот, а новый трамблёр в сборе, неоригинальный 2600р стоит.

Огромное спасибо за помощь. Буду искать по разборкам.
Есть смысл снимать сейчас тот что стоит и с ним таскаться или они "стандартные" все и достаточно будет спрашивать трамблер\распределитель на nexia? И не получится так, что купил да не тот )

на телефон сфоткай как он выглядит снятый. Перепутать сложно