графика нет.все остальное естьСообщение от DaoGrom
Поиск
29сказали спасибо
графика нет.все остальное есть
Средний (грубо говоря за последние 100 км) и текущий. Например видно, что при прогретой машине на хх - 0.8-0.9 литра, а зимой на холодную 1.2
[quote="DaoGrom;2154812"]желательно с графиком)[/quote
Графики строить не умеет.
Да, тоже есть.
У меня всегда стоит режим город: индикация среднего расхода, текущего, температуру мотора, часы, остаток топлива в баке и примерный остаток пути.
В режиме трасса показывается обороты, пройденное растояние и прочее.
http://autobk.ru/doc/Manual_DAEWOO_NEXIA_N1002M.pdf
Вот ссылка на мануал штата. Можно ознакомиться с функционалом
- - - Добавлено - - -
Тогда лучше послушай Алекса04 -
Если честно, мне понравилась эта хрень тем, что она под боком(даже лучше, что она на липучке, а не вместо часов - можно прилепить куда угодно). Т.е. ее можно приклеить к торпеде и кидать взгляд туда. А под/над магнитолу вкорячивать неохота, ибо там уже прижился мобильник и пара органайзеров.
Т.е. по производителям что лучше(цена/качество)? Штат, как я понял, один из топа подобного.
юзал и штат и мультитроник, мультитроник понравился намного больше ,удобнее и информативнее, тем более потом его можно переставить на следующую машину ,что я собственно и сделал
а расход никогда по БК не мерил ,лень мне калибровать его и тарировать
Мне кажется встраиваемый на место магнитолы БК будет не удобен, что туда постоянно нужно будет кидать взгляд(обороты, амперы(кстати, забыл спросить, а амперы-то БК(штат или мультитроник) показывает?) и прочее). Или я не прав? Ведь, как по мне, удобнее, когда у тебя приборы на одной линии.юзал и штат и мультитроник, мультитроник понравился намного больше ,удобнее и информативнее, тем более потом его можно переставить на следующую машину ,что я собственно и сделал
а расход никогда по БК не мерил ,лень мне калибровать его и тарировать
http://www.nexia-club.ru/go/?http://...245949276.html не подойдет. ЕЛМ не умеет читать мозги старых нексий.
- - - Добавлено - - -
пользуюсь виртуальным баком. никаких трудностей в этом не вижу. потратить 30 сек после заправки, чтобы ввести количество залитого бенза...
зато более точные данные по остатку топлива в баке - гарантированы. ДУТ нексии оставляет желать лучшего, погрешность с реальным остатком (при подключении БК к датчику) будет всегда.
Вот такой комплект подойдет?
Кабель ODB2(не для БМВ, ибо от БМВ отдельный кабель идет) и переходник с ODB2 на GM-12 pin.
Это не сканер, это сам кабель. Вроде версий у него быть не должно, кроме одного ответвления, того, что для БМВ(к-лайн какой-то). Ну а переходник и в Африке переходник. Все ли я верно считаю?
на месте магнитолы очень неудобно,приходится сильно отвлекаться от дороги,идеальный вариант вместо или над часами или как у меня сейчас -на лобовом(не нексия правда),в верхнем левом углу
а вольтаж они все показывают
Жаль такая штука не подходит:
Ваши права
