Тема: Проблема с центральным замком

Всем добрый день.
Прошу сильно не пинать, знаю, что темы с подобным названием уже были и не раз. Но не нашел описания проблемы как у себя.
Проблема заключается в том, что при постановке на сигнализацию не срабатывает ЦЗ, точнее дергается солдатик на водительской двери и все. Если опустить солдатик от руки, то ЦЗ срабатывает.
При открытии с сигнализации ЦЗ срабатывает, все двери открываются. Думал на АКБ, друг как раз взял себе новый на десятку я и решил его испробовать, но результат оказался таким же.
Панель двери снимал, ничего нигде не трется, шток ходит свободно, на всякий случай залил ВДшкой, но все безрезультатно(
Сигнализация Томагавк ТВ-9020

Замени актуатор водительской двери.

А в чем может быть проблема у того который стоит?

Скорее всего у тебя там стоит обычный 2-х проводной актуатор, который подцеплен к штатному.
На нексии в водительской двери изначально нет актуатора с моторчиком, а только контакты, при повороте ключом, или сдвигая кнопку блокировки, эти контакты замыкаются подавая сигнал на реле ЦЗ, который, в свою очередь, подает напряжение на актуаторы в пассажирских дверях.
Место соединения дополнительного актуатора и штатного механизма имеет свойство разбалтываться, и создаётся эффект того, что дверь или не закрывается, или не открывается с белка, а только ключом.
Есть два вида устранения прт.шлемы: 1- затянуть муфту соединения. 2- заменить штатный актуатор без моторный, но с контактами и дополнительный 2-х проводной на один 5-три проводной актуатор. Этот способ надежнее.

Спасибо, сегодня вечером сниму обшивку посмотрю какой стоит. Точно не помню, давно обшивку снимал, но вроде бы стоял как и в остальных дверях.

реле 96134783 или E3531010 - они взаимозаменяемы. Частая причина - отработка таймера при некорректно работающем датчике открытия при открытой передней двери. По этой причине форумчане рекомендуют герконовые датчики, вместо концевиков.