Не горит чек и лампочка аварийного давления масла

Сообщение от Олег92

там он нарисован что типо есть и всё. а какие провода к нему идут сами типо гадайте

типа да. А где находится х4 не знаешь? он где-то за бардачком вроде. Как туда подобраться? И надо ли что снимать?

где он точно не знаю, поищи за бардачком и возле ЭБУ

Снимал крышечку, она на 2х крепежах типа пистонов держится. Нашел эти разъемы, они нормальные, вд-шкой прыскнул на всякий случай, результата ноль короче(((. Так и не горит ничего
Нет больше ни у кого вариантов?

Разберись какой из трёх проводов датчика куда идёт. Один на массу должен идти, другой на приборку, третий я думаю +12 вольт. И проверяй отдельно есть ли масса, горит ли лампочка на приборке если к массе подключить провод который на приборку идёт, и есть ли +12 вольт на проводе.

Все, разобрался, только сейчас появилось время написать. Дело оказалось в токопроводящих дорожках на приборке. Почему при замыкании клеммы датчика масла загоралась лампочка, сказать не берусь. Может потому что ток с другой стороны дорожки поступал. Короче такой метод диагностики, как замыкание контактов может привести к неправильным результатам. Перепоял токопроводящие дорожки и сейчас все работает.