Здравствуйте. У моей 8 клапанной ксюхи 98 года выпуска перестал гореть чек и масленка при включенном зажигании. Поменял датчик давления масла-также не горит. Но зато, если замкнуть два разъема, которые идут на датчик давления масла, то загорается и чек и масленка. Очень похоже на датчик, но я его поменял. С лампочками и проводами тоже все получается в порядке, ведь горят лампы на панели при замкнутых контактах. Где искать причину?
проверяй предохранитель бензонасоса (ф7) и слушай работает ли бензонасос. очень похоже на сгоревший предохранитель
Да, забыл сказать, предохранители все проверил, все в норме. Бензонасос исправно жужжит и качает. А как связан бензонасос и моя проблема?
когда у меня предохранитель бензонасоса сгорел то чек и маслёнка не горели
У меня когда замыкаешь два из трех контактов, которые идут к датчику давления масла, загорается масленка, значит ток идет. Может новый датчик тоже неисправен? Хотя маловероятно.Сообщение от Олег92
не нашёл я на схеме этого датчика. Но эти 3 провода должны быть + - и результат в виде - на лампочку. Если + не приходит то датчик не замкнётся и - на приборку не даст я думаю.
вот схема вроде
http://www.nexia-club.ru/download/re...ka/Nexia24.jpg
всю голову сломал в чем причина((
думаю может в разъеме х4 дело. где он находится точно?
Последний раз редактировалось флек; 27.11.2013 в 10:36.
на этой схеме тоже нет разъёма датчика. причём тут х4 если когда на разъёме замыкаешь лампочка загорается
ну просто и чек и масленка через х4 проходят. просто предположил
- - - Добавлено - - -
есть. он называется сигнализатор падения давления масла. Иначе что это может быть еще?
там он нарисован что типо есть и всё. а какие провода к нему идут сами типо гадайте
Ваши права
2сказали спасибо