Обогрев заднего стекла

Эпоксидки разные бывают, к тому же не обязательно давать полную дозу отвердителя. Карандаш имхо как источник графита не очень - там добавки из каолина ( глины ) и воска - щетки от электромоторов в этом плане предпочтительнее.

Да хоть из золота наполнитель. Беда в том, что пыль добавляемая в клей имеет форму в виде гранул. Каждая гранула обволакивается тонким слоем изолятора-клея. Другими словами нет электрического контакта между частичками наполнителя.

Имхо, просто так графитом аналог дорожки не создать - не та величина сопротивлений. Нить - это примерно 1 Ампер, или 12 Ом на полтора метра ( грубо, но порядок совпадает ), т.е 1 Ом на 1 см. Это уровень металлов - нихрома, мангана и проч. Нанесенный на стекло графит - это сотни, максимум десятки Ом на мм.

Вообще задачу можно разложить на две :
1 - создание аналога нити с таким же сопротивлением
2 - создание надежного контакта в местах обрыва, а сам ток передаст приклеиваемая металлическая нить

Опять же - даже если сопротивление клея больше нужного, можно просто создать пятно большей площади или поперечного сечения ...

Есть и способы холодной химической металлизации поверхностей, можно изучить и их ...

Абсолютно с Вами согласен.
По пункту 1: лучше с меньшим сопротивлением- решаемая задача в гаражных условиях, все это можно даже расчитать.
По пункту 2: а вот создать надежный контакт в местах соединения? Здесь то и засада. Вроде бы все просто и понятно. А когда начинаешь практически... На "ура" не получается.

можно и металлизацию. В 80-х из отрабртанного фиксажа осаждали серебро. Серебрили печатные платы. Если подумать то можно и на стекло Ag осадить.