Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Сартер + щетки = Cheak Engine

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.

    Сартер + щетки = Cheak Engine

    Всем привет.
    Перестал крутить стартер, оказалось что щетки истерлись, в сервисе щетки поменяли, заодно подправили блок предохранителей на место поставили, пищалку вставили на место, она у меня выпала. НО после того как стартер поставили на место после заводки машины (кстати заводится стала лучше) через 30 секунд загорается Cheack Engine. Что можно предпринять чтоб не выходила данная ошибочка.
    Последний раз редактировалось dem00n; 10.10.2013 в 09:18.


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Казань- Арск
    Сообщений
    3,971
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.
    Цитата Сообщение от dem00n Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Перестал крутить стартер, оказалось что щетки истерлись, в сервисе щетки поменяли, заодно подправили блок предохранителей на место поставили, пищалку вставили на место, она у меня выпала. НО после того как стартер поставили на место после заводки машины (кстати заводится стала лучше) через 30 секунд загорается Cheack Engine. Что можно предпринять чтоб не выходила данная ошибочка.
    Когда ставили стартер что то не подключили или сорвали фишку какую.Код ошибки известен?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Код ошибки не известен. Машина едет нормально без сбоев. Просто не порядок хотелось бы исправить.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,205
    Авто: N100 DOHC GL 2007.
    тогда проще всего воткнуть диагностическую скрепку и узнать с какого датчика вывалился провод)

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Россия, Башкортостан, Салават
    Сообщений
    329
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2007.
    Ребят все решилось. Оказалось все до банальности просто, автоэлектрик воткнул комп в ЭБУ. Комп показал что датчик выхлопа коллекторных газов выдает ошибку. Просто банально не подключили они кабель когда снимали стартер. Так что моя Ксюха теперь бегает на все 100%, заодно пока ждал очереди поменял свечи к зиме на NGK № 13. Так что к зиме почти готов. Всем спасибо за советы.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,205
    Авто: N100 DOHC GL 2007.
    датчик выхлопа коллекторных газов? даже не представляю что это такое)))

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    10.08.2012
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    233
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 1998.
    лямда зонд это по деревенски :-)

Похожие темы

  1. Дворники (щетки)
    от 0000 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 996
    Последнее сообщение: 09.02.2023, 20:11
  2. Щетки вентилятора отпителя
    от Максим1979 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.12.2015, 07:32
  3. Щётки стеклоочистителя.
    от Sylex в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.03.2011, 08:54
  4. Щетки
    от r.grishin в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.12.2009, 11:00
  5. щетки
    от sst в разделе Отзывы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.11.2009, 19:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •