Дворники сошли с ума!?

Народ, подскажите, во время движения в районе 90-100 км./ч после включения самопроизвольно дворники слетаю с крепления трапеции.
Останавливаюсь, открываю капот, защелкиваю, опять слетают. Причем бывает и от встречного потока ветра (фуры итп), так и просто во время движения при дожде после 80 км в час.
Короч водительская щетка точно как язык у собаки попадает в район бокового вод стекла...

Сообщение от andi555

Народ, подскажите, во время движения в районе 90-100 км./ч после включения самопроизвольно дворники слетаю с крепления трапеции.
Останавливаюсь, открываю капот, защелкиваю, опять слетают. Причем бывает и от встречного потока ветра (фуры итп), так и просто во время движения при дожде после 80 км в час.
Короч водительская щетка точно как язык у собаки попадает в район бокового вод стекла...

У меня на новой так было! Регулировал дворники что бы в опущенном положении были параллельно основанию стекла. Посрывал не аккуратно канавки на поводках. И один раз поводок водительского дворника выбило в вертекальное положение. Остановился, снял поводок и намотал на штырь трапеции изоленты. Надел поводок и пока, уже 2 года все нормально, да и не разбирал больше эти поводки.

всем привет.
аналогично-началась проблема. на кочках включались дворники и омыватель. подумал, мелочи.. на трассе однажды, ночью, включился этот адский дуэт и не переставал. решил, что ночью на севере, зимой. вставать не вариант и решил ехать дальше, молился, чтобы моторчики сдохли уже, надоели. они не дохли. пришлось остановиться, найти в инструкции к машине номер предохранителя, вынуть его и с радостью ехать дальше. потом уже дома почитал тему, снял переключатель подрулевой. всрыл, поставил пружину от ручки шариковой. с замиранием сердца вернул на родину предохранитель, клейму аккумулятора-ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, КАК НАДО. РАБОТАЕТ.. СПАСИБО, БРАТЫ

Сообщение от ewgeny78

всем привет.
аналогично-началась проблема. на кочках включались дворники и омыватель. подумал, мелочи.. на трассе однажды, ночью, включился этот адский дуэт и не переставал. решил, что ночью на севере, зимой. вставать не вариант и решил ехать дальше, молился, чтобы моторчики сдохли уже, надоели. они не дохли. пришлось остановиться, найти в инструкции к машине номер предохранителя, вынуть его и с радостью ехать дальше. потом уже дома почитал тему, снял переключатель подрулевой. всрыл, поставил пружину от ручки шариковой. с замиранием сердца вернул на родину предохранитель, клейму аккумулятора-ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, КАК НАДО. РАБОТАЕТ.. СПАСИБО, БРАТЫ

Всегда рады помочь!!!

Добрый день.

Мне то же сегодня помогло, спасибо, а то думал придётся переключатель покупать.

Но вот была до этого и остаётся после этого ремонта проблема со стёклоочестителями:
При выключении дворников, они не возвращаются в исходное положение. Кто-нибудь сталкивался?

может поздно выключаешь?

Вообще то логика на всех машинах одна и та же, и здесь так же было до недавнего времени:
Выключаешь дворники и не зависимо от их положения они паркуются в начальном положении.
А у меня как только выключаешь их, они в этом положении и останавливаются, приходиться "ловить" в нижнем положении.
Тут с механизмом "довода" что то. А вот где искать?

Наверное реле, лучше поставить корейское.

Сообщение от Vic278

Наверное реле, лучше поставить корейское.

да, похоже на то

контакт на мотор-редукторе не касается дорожки. снимать мотор, разбирать, по возможности ремонтировать.