28сказали спасибоВсем Nexia-водам, доброго времени суток! Машина ноябрь 2011, куплена в марте 2012, пробег ~23 000 км, комплектация стандатр с ГУР!
Такая значит беда, случилась с моей ксю! Обо всем по порядку!
Во-первых, не знаю, имеет это значение или нет, поставил электростеклоподъемники(ЭСП)! спустя месяц (врядли думаю это связано с установкой ЭСП) не заводится, не схватывает с первого раза с характерным звуком! с 2-3 попытки заводится( не всегда, иногда и сразу с первой заводится без проблем)! заехал к мастеру в гараж. Говорит, беда у нексий есть, площадка после замка зажигания(извините, если, что-то не правильно написал), пластинки контактные там какие-то хрупкие, ломаются, сломаются окончательно, сойдут с места - фиг заведешься! Че за площадка? Что да как быть? Кто-нибудь встречался?
Во-вторых, катаюсь преимущественно днем, но вот ночью, ослеп, фактически ближний свет не светит, менял лампы, пару филипсовские Н7 ставил. до этого, маяки россиский были и то лучше!
В гараже электрик подошел с вольтметром, на зажигании померял потребителей, показывает ниже нормы! на заведенном движке показывает 11,8 - 11,9 Вольт! говорит должно около 14 В показывать, сам аккумулятор исправно свои 12 В показывает!
Связано ли первое со вторым?
Какие варианты решений по 1 и 2 му пункту?
Поиск
