Схема разъема генератора

Итак, последовательно:
1 про шпильку крепления силового провода я уже писал, с ней все было ясно
2 далее было на разъеме 3 штырька, 2 из них по 3 мм шириной, один 4мм
запустить удалось:
-тот, который шире - подача 12 вольт на таблетку(регулятор)
- рядом на контрольную лампу, через лампочку малого номинала подключается на+(без лампы не стартует, но запустившись, продолжает работать)
после запуска на любых оборотах держит 14.4В при любой нагрузке.
Остается вопрос по 3му проводу, а именно, кто он такой и что ему нужно?

Вложение 11097Генераторы бывают нескольких видов, отсюда и распиновка выводов разная. Обычно к входу генератора подключены два провода - плюс на РР и на лампу контроля работы генератора. третий вывод может быть свободный или спаренный с каким-то другим. Если держит 14.4В под нагрузкой, не ломайте голову, оставьте всё как есть. Конкретной распиновки выводов я нигде не нашёл, есть только общие схемы. Есть генераторы, у которых контроль вых. напряжения производится внутренним соединением. Поэтому, кроме вывода +, есть только один выход на контрольную лампу и всё.

Та же проблема. на Авео отсутствует фишка генератора. Регулятор с тремя проводами VR-D276.
Нашел распиновку, но с подключением HmeL не совпадает. Все равно подключил как у топикстартера. В результате все заработало.
По моей логике на толстом проводе либо масса либо питание. "Масса" в данном случае на корпусе, значит толстый- питание. Лампочка на приборке загорается при замыкании провода на массу- тут слаботочная система- значит тонкий. Короче у автора все правильно подключено, а по "научному" я даже не стал пробывать. если и так все работает зачем лезть дальше?
Вот "научная" распиновка http://drdq8.com/en/webhyz/UploadPho...2414253210.jpg
L- лампочка (в моем случае коричневый провод)
I- зажигание (в моем случае красный провод)
S- не знаю что это, не подключал за отсутствием провода.