Не заводится, не крутит стартер HELP!

доброго времени суток ув. форумчане, у меня тут созрела неприятность - авто отказалось заводиться,
ситуация следующая...завел с автозапуска, авто завелось, проработала некоторое время и самопроизвольно заглохла,
при повороте ключа слышу только насос, стартер не крутит вообще, вся остальная электрика работает, аккум. тоже в норме, как добраться до сервиса хз - может разобрать КГЗЗ и попробовать запустить скруткой? не будет ли проблем с электрикой после таких манипуляций и безопасно ли это? может кто нить что посоветует дельное?
заранее прошу прощения если подобные темы поднимались

да и еще момент, слышал про то, что можно путем приложения физ. силы (молоток и руки) поработать со стартером, имеет смысл пробовать?

Обрезать провода КГ конечно можно. Только ты уверен что это контактная группа??? Уверен что заведешься???. По описанию "завел с автозапуска, авто завелось, проработала некоторое время и самопроизвольно заглохла" я бы сначала проверил сигнализацию, реле блокировки.
Попробуй замкнуть напрямую контакты втягивающего

Была похожая ситуация, только заглушил сам, а завести не смог. Сгорел предохранитель на сигналке в цепи блокировки стартера. Найди блок сигнализации, проверь предохранители, по инструкции посмотри схему подключения и замкни напрямую провода в обход блокировки.

а ко втягивющему реально подобраться без эстакады/смотровой ямы?
тоже думаю что сигналка и предохранители, завтра буду искать блок сигналки,
спасибо за советы

Подобраться реально, но придется стартер снимать. Там если я не ошибаюсь один болт проблематично открутить сверху. Я думаю врятли это стартер.

Народ, у вас где блок сигналки находится? за передней панелью?

Сообщение от Tompson_89

Народ, у вас где блок сигналки находится? за передней панелью?

А это как установщики извратятся, но обычно под панелью, недалеко от блока предохранителей.

судя по щелканью в районе блока предохранителей там блок и установлен, снимаю панель но подобраться к нему все равно не получается пока((( ппц

Нато она и охранная система, чтобы до нее нельзя было добраться за 5 мин. А владелец авто пока его машину пытаются угнать мог бы партки одеть среди ночи и шугнуть негодяев.

и снова здравствуйте, поменял я КГ - но дело было не в ней, так как машина на эти манипуляции никак не отреагировала, вобщем разобрал я панель, достал щиток приборов - там колодка с 4я предохранителями на сигналку, поменял первый на 30A и тачка завелась (УРА БЛ%;№), тут вопрос опять возник - а с какого перепугу он вообще погорел на заведенном авто? что могло послужить причиной? я просто в авто дуб дубом, поэтому не откажусь от консультации, я опасаюсь того, что соберу все обратно, а предохранитель этот опять выгорит. может лучше на сервис съездить?
заранее спасибо)