Как обмануть ЭБУ чтобы он не завышал обороты при заводке?

Ну может и сброс... Но флаг сброса можно только нормальной диагностикой увидеть, или осциллом.

Сообщение от Kolo

Его же нужно подбирать будет, а потом врядли кто мерял эти 3000. А если сброс по питанию, то и крутить не будет.

Можно сопротивление после прогрева двигателя отключать тумблером или кнопкой (вывести в салон).

попробую сделать.

Сообщение от Vic278

Коля! Юра! ... Пусть ставят фен в систему впуска! И при любом - им будет +! Проверено! или как у Жигулей подогрев от впускного коллектора!
---------------
Нифига вы ему тут подраспнулись...

это типа тонкий троллинг, чтобы я срач начал? кыш из темы если советов нет дельных

- - - Добавлено - - -

Проблема решена

Сообщение от gorUgra

У меня в этом случае индикатором сброса ЭБУ служил...антирадар. Как выяснилось у них почти одинаковые точки ресета по напруге...

Вот! после этой фразы я вспомнил, что в магнитоле у меня обычно утром сбиты все настройки и станции, но стартер крутит, поэтому не обращал внимания. но тут вчера задумался, почему бы и нет?
вместо того чтобы мудрить с датчиками пошел легким путем - поставил абсолютно новый (2 дня, у друга) аккумулятор, покатался чтобы настроить эбу, поставил на ночь. С утра завожу - 1700-1800 оборотов, медленно опускаются до 900. Вполне доволен результатом, и благодарен всем кто дал советы. тему закрою