Втягивающее реле или и он и стартер??

Вечер добрый. Знаю что уже много тем по стартеру и втягивающему реле, перечитал все.
Но у меня такая проблема, ключ на полежение (стартер) вообще ничего не дает (контактная группа целая 100%).
Замыкал контакты втягивающего реле, замыкал все контакты так как не знаю какой именно откуда и куда, искры идут а стартер не жжужит, не крутит, вообще ничего.
На тросу дотащили до сервиса, в сервисе посмотрели, вынесли вердикт, что втягивающее под замену, НО у меня такой вопрос, если я замыкал и ничего не происходит разве дело во втяшивающем???? (просто боюсь что куплю втягивающее мне его поменяют, а ничего не произойдет)
ПЫ.СЫ. Машина 98 года, корея, ксюха, пробег 270000.

Если втягивающее накрылось так и не будет ничего жужжать! Замыкай не замыкай, если умерло то под замену. А что на тросу не попробывали завести? С толкача и с мертвым втягивающем заведется и будет ехать пока не заглушишь!

Сообщение от MikhailVG

Если втягивающее накрылось так и не будет ничего жужжать! Замыкай не замыкай, если умерло то под замену. А что на тросу не попробывали завести? С толкача и с мертвым втягивающем заведется и будет ехать пока не заглушишь!

Только не с толкача, а с троса завели (протаскав пол района) до сервиса доехал, по делам быстренько прокатился. То есть все таки втягивающее???
И еще у меня такая хрень была перед этим, мороз -18 был машина не заводилась, грешил на акум, поставил новый, все равно не заводилась, после этого уже и стартер перестал крутить....

Сообщение от истина:)

Только не с толкача, а с троса завели (протаскав пол района) до сервиса доехал, по делам быстренько прокатился. То есть все таки втягивающее???
И еще у меня такая хрень была перед этим, мороз -18 был машина не заводилась, грешил на акум, поставил новый, все равно не заводилась, после этого уже и стартер перестал крутить....

Вот тогда для начала не помешает старое реле проверить, возможно "пятаки подгорели" (контакты) , но то что дело упирается в реле это факт. Я бы все-равно поменял на новое ведь 98 год все-таки!

Сообщение от MikhailVG

Вот тогда для начала не помешает старое реле проверить, возможно "пятаки подгорели" (контакты) , но то что дело упирается в реле это факт. Я бы все-равно поменял на новое ведь 98 год все-таки!

Жалко 2300 ввалить в реле((( только акумм новый поставил( + замена реле 800 рублей (новый год мать его))
Я бы сам снял, поставил, только вот там вообще хер подлезешь к этому реле со стартером..

Сообщение от истина:)

Жалко 2300 ввалить в реле((( только акумм новый поставил( + замена реле 800 рублей (новый год мать его))
Я бы сам снял, поставил, только вот там вообще хер подлезешь к этому реле со стартером..

Яма нужна чтоб снизу подлезть! А че так дорого за реле?

Спасибо еще раз. Завтра закажу, как будет доставка, погоню в сервис, поставят, отпишусь что и как.
А вы думаете, что у меня как раз и из-за этого и не заводилась пару дней назад, только на тросе?

Сообщение от истина:)

Спасибо еще раз. Завтра закажу, как будет доставка, погоню в сервис, поставят, отпишусь что и как.
А вы думаете, что у меня как раз и из-за этого и не заводилась пару дней назад, только на тросе?

Подобные ситуации я прошел на бывшем ВАЗ-07 и не давно на Эванде. КГ у тебя новая, машинка и соответственно реле старенькие. Считай ты пару дней крутил и реле просто не сдюжило под конец и умерло! Оно ведь у тебя даже не щелкает? Да и сервис по описанию указал походу единственную причину после осмотра! А без реле только на троссе и можно завестись!!! Если бы умер стартер то тогда бы реле щелкало отчетливо.

Да реле даже не щелкает. просто тишина. Даже когда замыкаю напрямую = тишина. Но я имел ввиду другой вопрос. Просто у меня до этого не заводилась (хотя стартер крутил) машина, поменял акум, пару раз еще раз попробывал завести и все сдох реле. Так вот у меня вопрос, как вы думаете после замены реле, она будет заводится или опять капризнячать начнет?
(хотя время покажет)

Сообщение от истина:)

Да реле даже не щелкает. просто тишина. Даже когда замыкаю напрямую = тишина. Но я имел ввиду другой вопрос. Просто у меня до этого не заводилась (хотя стартер крутил) машина, поменял акум, пару раз еще раз попробывал завести и все сдох реле. Так вот у меня вопрос, как вы думаете после замены реле, она будет заводится или опять капризнячать начнет?
(хотя время покажет)

А здесь уже зависит от того почему она ранее не заводилась! В каком состоянии свечи,провода, катушка в трамблере, бегунок и т.д.! Если морозно то можно с помощью балона " Быстрый запуск" завести, там эфир и он хорошо способствует. Но уверен что из теплого сервиса точно заведешься, а если будет капризничать то проверять то что я перечислил!