пропало зажигание

перечитал первый пост, все понятно. лезь в КГ, отломился хвостовик личинки замка скорее всего

- - - Добавлено - - -

точно, это у Charley хвостовик обломился. сорри за невнимательность

КГ вскрою вечером, после работы. вот как ее только вскрыть... еще не знаю. опыта в этом не имею, но пишут якобы просто.
а КГ с чего-нибудь отечественного подходит? а то в моем колхозе всегда проблема с запчастями.

с отечественного не подходит, с опеля люди ставили. Брать лучше оригинал и сразу делать развязку через реле, тут где-то была тема "Контактная группа замка зажигания" страниц на 30, там все расписано и разрисовано как и что куда втыкать. А лучше в поисковике google напиши "разгрузка реле КГ нексия".
Удачи!

Сообщение от Basil_88

Господин Charley по ходу про свое рассказывает.
у меня лампы не горят. зажигания нет.

Да, сообщения переплелись. Возможно правильно написали про КГ. Ещё, я точно не знаю, в новых Нексиях вроде стоит реле включения зажигания. Может, если оно есть, дело в нём.

реле включения зажигания у меня нет. есть реле топливного насоса, но оно вроде норм.

Сообщение от akont

перечитал первый пост, все понятно. лезь в КГ, отломился хвостовик личинки замка скорее всего

- - - Добавлено - - -

точно, это у Charley хвостовик обломился. сорри за невнимательность

Это значит замена личинки замка зажигания?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Slaveni

Каких значков - зарядки, масла, джекичан? Так они загораются при включении зажигания, так что всё-таки КГ.

Смущает то, что значки не гаснут. Не выключаются поворотом ключа.

Сообщение от Charley

Это значит замена личинки замка зажигания?

именно так. сними КГ (15 минут делов) и все станет ясно.
П.С. личинки придется менять все - на замке зажигания, передних дверях и багажнике, если не хочешь таскать с собой два ключа.

спасибо всем за внимание.
моя проблема, вероятно, заключается в КГ(она чуть подплавлена). один контакт оплавлен (30). Также обнаружил один подплавленный с краю, НО Целый, предохранитель на 30а. вместо него поставил 25а.

оказывается предохранители находящиеся в коробке не все. еще есть предохранители под коробкой, т.е. если нагнуться и заглянуть под торпеду еще можно увидеть панельку с двумя(по 30а) предохранителями и несколькими релюхами.

возникают вопросы:
- почему перегорела КГ?
- за что отвечает этот предохранитель в 30 а? он один из тех двух (который ниже к полу, его видно первым)
- почему теперь не работает мафон??

теперь ближе к выходным поеду в областной центр. в магаз позвонил есть в наличии КГ.
431р огригинал
197р китай
что брать?

Сообщение от Basil_88

А разве она может накрыться при пробеге 41т. км??

Это еще много для КГ.))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Basil_88

431р огригинал
197р китай
что брать?

Конечно оригинал (что то цена дешевая для него) Китайские через один бракованные.

- - - Добавлено - - -

Ремонт Контактной группы :

http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Charley

Было ощущение (возможно ошибочное) что в замке зажигания что то отломилось.

Отломился язычок замка зажигания.

вот фото той панельки под блоком предохранителей.
фото не мое из инета.
у меня подгорел край нижнего 30а предохранителя, но остался целым. вместо него поставил 25а. за что он отвечает? в мурзилке насколько я знаю про Это ничего нет.
еще в той касичке с проводами у меня есть четыре разных предохранителя. они целые.

- - - Добавлено - - -

я в принципе уже склонялся к оригиналу. уж больно контактики маленькие. да и родные не больно качественные. обмедненные неравномерно...