Потенциометр СО

спасибо за советы. После замены катушки конечно хуже не станет. Пробег 70тыс.км, катушка могла подкоптиться?
До конца не понял работу распределитея, объясните пожалуйста.
Есть катушка, которая дает сигнал комутатору. Рядом с катушкой что то вертиться?
Комутатор дает сигнал на катушку зажигания, на выходе которой высокое напряжение через распределитель, через бегунок, проходит на свечу зажигания. Дополните профессионалы!

Все верно все просто как 2109 только вместо датчика Холла стоит катушка

В катушке возникает ЭДС при вращении вала распределителя с магнитами.
Импульсы с катушки поступают в коммутатор,там эти импульсы усиливаются ,расходятся в ЭБУ и на катушку зажигания.
До 400 оборотов двигателя коммутатором управляет катушка индуктивности напрямую а после 400 оборотов через ЭБУ.

От величины импульсов в катушке индуктивности зависит выходное напряжение катушки зажигания в момент пуска двигателя и правильное определение оборотов двигателя ЭБУ когда он работает.

Все верно!

Вернемся к потенциометру СО. У меня нет под рукой ноутбука с адаптером. Как мне отрегулировать величину напряжения РСО с помощью вольтметра. Куда подключить миливольтметр?

Думаю, что это не совсем правильно. Уровень СО зависит от производительности форсунок, угла опережения зажигания, компрессии и тд. Точная установка с применением газоанализатора.
Сам подбираю опытным путем, для верности иногда прверяю прибором.
Вращением потенциометра добиваюсь хорошего приема. Во время движения резко далю на газ- если идет разгон и при медленном отпускании педали тяга падет, считаю нормой. Если при отпускании педали тяга увеличивается-уровень СО необходимо снизить. Машинка на малой скорости и небольших оборотах должна не дергаться и плавно набирать скорость.

Вернемся к потенциометру СО. У меня нет под рукой ноутбука с адаптером. Как мне отрегулировать величину напряжения РСО с помощью вольтметра. Куда подключить миливольтметр?

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/26143.htm