Загарается лампа зарядки на панели

та же самая проблема.зачистил клеммы - не помогло.Генератор не так давно вообще погибал - ремонтировал.заменили реле и подшипник, но мост не трогали.сам ищу решение проблемы уже месяц точно...

Посмотрим что электрик скажет, отпишусь как будет возможность....всем удачи и дог скорого на форуме...

Ну чего не смотрели. а то у меня тоже лампа в пол накала гороит. просадки в токе нет

Привет всем!
Пригнали нэксю,нет зарядки,горит лампа,сказали что меняли генератор,смотрю и да новый стоит!
Снял гену, одна щетка отпавшая,думали эта причина,припаяли,поставили и фиг зарядки нет,лампа горит а может тоже диод какой накрылся?

такая же фигня сегодня обнаружилась: при включении заднего хода (и только его) начинает тускло тлеть лампа индикатора зарядки АКБ. По бортовику гляжу (МК-Н) - от 13.8 до 14.2 показывает, при этом при подгазовке фары не меняют яркости.
Значит в диодный мост лезть??? или глядеть где зачистить контакты на кузов? кстати, где они?
2006 г.в.,

- - - Добавлено - - -

значицца, что я сделал:
1. померил тестером заряд на АКБ - 12.4 В.
2. померил тестером на ХХ напряжение на клеммах - 14.6 В (совпадает с данными БК)
3. на ХХ включил дальний свет, печку на максимум, обогрев заднего стекла и аварийку - 13.8 В (совпадает с БК). Пробовал подгазовывать - 14.0 В.
Пробовал в последнем пункте включать задний ход и нажимать на тормоз - напряжение 13.8 В и тускло тлеет лампа зарядки АКБ. Я ваще не понял...) Логично бы было предположить что это масса на приборке, да? А где ее искать, в каком месте зачистить окислы? подскажите
очень жду ответа

Наверное, у тебя пробит обводной диод резервного питания ( или индикации ?... ) реле-регулятора гены. Он должен стоять внутри самой приборки - снимай ее, разбирай и ищи по медным дорожкам этот диод, он должен соединять контрольку генератора с контролькой тормозов. И кстати, у тебя в случае пробоя этого диода контролька гены должна слабо загораться и при поднятом ручнике, и в случае падения уровня ТЖ в расширительном бачке при нажатии на педаль тормоза - проверь. Может, что-то еще и с контролькой тормозов.
В любом случае покопаться надо в приборке, хотя бы пошевелить разъемы.

а где земля приборки?

Ну как где - подключена через штатные разъемы, может даже и по нескольким проводам сразу - см. электросхему ...

а где эти разъемы то искать? я только знаю где блок предохранителей...про остальное не в курсе.

Ну раз задаются такие вопросы, то и не стоит никуда лезть самому ( просто опасно для машины ) - только в сервис. А тем временем ( при желании ) внимательно листать "посвященную вопросу" бумажную литературу.