Аккумулятор - напряжение

Здравствуйте! Неделю назад сел аккумулятор сам по себе - штатный, 4 года, ни разу не меняли. Я прикурил от семерки, доехал до гаража. Пока в гараже чинил стойки (замена опор), то аккум опять сел. Заряжал его уже от розетки в течение полутора часов, потом поставил в машину, и вроде щас не садится. Вчера посмотрел в книге таблицу заряженности аккума (в процентах) в зависимости от напряжения, решил проверить мультиметром. Я так понимаю, должно быть 12,6В. Сегодня мерил мультиметром - показывает 12,83. Это значит перезарядил я его что ли или как? На что это влияет, безопасно ли это для электроники?

Да все нормально.А сел он потому,что очень мало проехал,да еще и с потребителями,свет,музыка,не успел генератор его зарядить.

Обыкновенным зарядником за полтора часа АКБ не перезарядишь. Это погрешность при измерении.

А у меня такая тема - независимо не от чего может аккум сесть резко до нуля, хотя мож это связано с использование эл. подъемников на заглушенной машине?? Просто и бывало машина дня и по 4 стояла - ничего не садилось, а может после того как пол часа назад ездил, АКБ вообще дохлым оказаться. В чем причина может быть - где-то замыкает что ли?

проводка в гофре задних дверей имеет свойство лопаться, и немного замыкаться....особенно при использовании ЭСП. Но на аккум это не должно никак влиять...предохранитель бы сгорел или ещё чего нибудь Просто заряди нормально аккум зарядником и проверь плотность электролита.

Сообщение от Tommy K.

А у меня такая тема - независимо не от чего может аккум сесть резко до нуля,

Лампочка в багажнике не гаснет.

Сообщение от Slaveni

Лампочка в багажнике не гаснет.

не горит, тогда бы он равномерно всегда садился, а у меня если машину заглушить и на сигналку поставить - днями стоит и норм, а если заглушить, и попользоваться эл. стеклоподъемниками (может и не из за этого), не помню что еще что я вней делал, но через 20 минут она могла не завестись. Т. е. раз на раз не приходится, и видимо дело не в дохлости аккумулятора

А сколько лет аккуму?

не знаю, купил машину бу, машина 05 года и аккум не родной, эт у меня вторая нексия

Машине 7 лет. Акумы обычно по 4 года ходят в городских условиях. И вполне возможно, что вашему примерно три года. Если не родной, то, возможно, предыдущий владелец купил не очень хорошего качества. Попробуйте измерить плотность электролита - это как временная мера.