Сгорает F13, куда копать?

Главное отключи АКБ иначе спалишь все.
Vasileus правильно написал ход действия, пищать не должен.

Приятно, подержка, спасибо дух подняло. Я искренне в этом щас нуждаюсь (семейые пробл.)

А если запищит, снимай руль и ныряй под торпеду упершиь головой в педали плечами в коврик, не збуть фонарик и ножечек. Там где возможно замкнуло и паролон будет оплавлен по идеи.
Да и вот мысль пришла прозони сами клемы предохранитея используя в 1 и в 2.
Что то так тоже будет ясно, а что пока не вспомню. напишу.

Нашел короток на проводе отдного из соединений идущих на приборку, сгорел просто напрочь, машине всего год, вся проводка в клею..., при прозвоне забыл отключить аккум, спалил провод к часам и аварийке, надо менять полностью провода?

Полностью поменять хорошо (как заводская)получится только при наличие спец инструмента. Кинь новый провод, соединяя его на скрутку (еще и пропоять бы) с родным проводом. Как правило провода держатся последними, часы и кнопку аварийки может придется менять. И не только кнопку .....

Тоже сгорал предохранитель F13, разобрал всю машину. Оказалось вот что: внизу двигателя есть датчик (концентрации кислорода). Проезжая по одному из сугробов, заводская псевдо-защита картера прогнулась внутрь моторного отсека и закоротила все провода этого датчика. Разобрав машину, поправив псевдо-защиту и собрав всё обратно, предохранитель F13 не сгорает))) Видимо причина была именно в датчике.

Ранее писал не то это! Снял фишку с прикуривателя пока тишина,не горит!