Как работают вентиляторы, подскажите.

Сигнал работает. Как думаете, можно ли засунуть в расширительный бачок градусник из бани?) Он на 120 градусов там. Или бахнет?
Еще подскажите, пожалуйста, какие трубки надо щупать - на радиаторе которые? Одна вверху на впуск, вторая снизу на выпуск ОЖ? И где вообще этото термостат находится? ???

Термостатик - Смотриш на движку с переди над выпускнмым коллектором чуть левее, из головки выходит верхняя трубка на радиатор. Вот эта трубка собственно и крепиться к термостату, а сам термостат к головке
Про щупанья трубок ты понял правильно

Спасибо, попробую.

На будущее!!!
Если будеш менять термостат и в упаковке не будет прокладки, лучше тоже ее купи.

Сообщение от Itan

Как думаете, можно ли засунуть в расширительный бачок градусник из бани?) Он на 120 градусов там. Или бахнет?

- Можно, не бабахнет. Но удобнее тестер с термопарой использовать, он быстрее жидкостного термометра измеряет, и в любом мест им удобно измерять

Сообщение от mgn74

у вентилятора 2 скорости, первая включается на 95 градусах, вторая на 98. Сделай комп диагностику, посмотри по компу температуру ож, мб врет датчик который отвечает за стрелку на щитке приборов. Датчика температуры два, один на стрелку второй на эбу.

пытаюсь привести в порядок проводку, судя по схеме оба вентилятора- основной и дополнительный(кондея)работают смежно,то есть если один крутит на малой скорости ,то и другой должен обязательно крутить на малой, и на большой скорости тоже самое..это так? и ещё такой вопрос - резистора два должно быть,на каждый вентилятор по одному? а то мне кажется у меня резистор только на основном вентиляторе,он такой белый керамический сбоку от аккума, примерно размером с зажигалку.. это он и есть,и должен ли быть второй? если нужен второй,то подойдёт ли от таза или газа,просто нахожусь далеко от города,а тут только один автомагазин

Сообщение от setun777

пытаюсь привести в порядок проводку, судя по схеме оба вентилятора- основной и дополнительный(кондея)работают смежно,то есть если один крутит на малой скорости ,то и другой должен обязательно крутить на малой, и на большой скорости тоже самое..это так? и ещё такой вопрос - резистора два должно быть,на каждый вентилятор по одному? а то мне кажется у меня резистор только на основном вентиляторе,он такой белый керамический сбоку от аккума, примерно размером с зажигалку.. это он и есть,и должен ли быть второй? если нужен второй,то подойдёт ли от таза или газа,просто нахожусь далеко от города,а тут только один автомагазин

- На машине с кондиционером должно быть два вентилятора и два резистора, вентиляторы работают синхронно. У тебя кондиционер в машине с завода, или самодельный? Резистор нужен с определенным сопротивлением.

кондиционер с завода..

Про слив ОЖ без ямы!Менял недавно оба радиатора..пришлось сливать без ямы.Делал так:домкрат под правую переднюю сторону.Снял колесо переднее правое,открутил подкрылок наполовину(та сторона что ближе к морде)и отогнул его назад, за тормозной диск завел,чтоб не мешался.Открутил пластиковый куб(резонатор впускного воздуха).Открутил правый пыльник двигателя(пластиковая защита)и загнул его под машину.Сразу увидел сливной краник у радиатора, подставил тазик и аккуратно открутил..пошел антифриз(крышку расширительного бачка тоже отрыл)!Когда течь перестало подул в расширительный бачок раз 5 сильно сильно-эффект был,вылилось еще.Вот попробуй так,должно получиться!

Я когда краник открывал, он у меня обломился. И я слил просто сдернув шланги с радиатора. Главное, провода отодвинуть подальше и вентилятор снять (2 болта).