Нексия плохо набирает обороты

Сообщение от Abibas_124ru

Нексия 97гв 8кл очень медленно набирает обороты и на 3-3.5т.об. отсечка и как будто захлевывается. Не хочет ехать, газ в пол вообще щитай не разгоняется чуть отпускаешь газ начинает немного тянуть. Компрессия 13,8 в каждом, грм выставлен правильно 100% это не механическое а что то с проводкой, инжектором. Чек не горит, обьездил несколько диагностик, никто ничего не может сказать. Давление в рейке в норме, фильтра ВСЕ поменяны, сетка на бензонасосе заменена. Недавно ездил на разборку, с рабочей такой же нексии пробовал переставллять датчики (датчик положения дроселя, катушку зажигания, коммутатор, блок ЭБУ), никакого результата. Форсунки стоят десятошные новые. Пробовал подключать ее к аппарату для промывки инжектора, обратка заглушена, в аппарат залит бензин. Давал давление 3бар еще хуже было, спускал до 1-0,5 обороты до 4-4,5 поднимались. Еще ниже до 0,3 обороты до 5 поднял. Но всеравно очень медленно поднимались.

Подскажите что еще проверить? Я уже за месяц ее всю перекопал. Ничего понять немогу

проблему решил?, у меня немного похожие симптомы(

l-and-m-1, и как ты ее решил?

Сообщение от Abibas_124ru

l-and-m-1, и как ты ее решил?

забыл вопросительный знак поставить))) так ты не решил проблему?

У меня была таже проблема: всё перепробывал пока не заменил регулятор давления топлива который на рампе. И все пришло в норму. Попробуйте.

Сообщение от john25

У меня была таже проблема: всё перепробывал пока не заменил регулятор давления топлива который на рампе. И все пришло в норму. Попробуйте.

а его можно как то проверить?

Можно проверить давление топлива в рампе. Должно быть 2.85 - 3.25 кгс\см2.

Сообщение от Slaveni

Можно проверить давление топлива в рампе. Должно быть 2.85 - 3.25 кгс\см2.

а простой манометр для шин пойдет? если его приспособить?

Симптомы были один в один как у автора первого поста. Тогда Нексия была 97г в. Сломался клапан обратки, забился и за собой через некоторое время потянул бензонасос(уже не едит). Я вовремя не заметил. Так что на диагностику бензонасоса и клапана. Замерить только бензонасос не достаточно.

Сообщение от l-and-m-1

а простой манометр для шин пойдет? если его приспособить?

Надо манометр до 5 атм.

Сообщение от NЕK

Сломался клапан обратки, забился и за собой через некоторое время потянул бензонасос

Бензонасос-то никак не связан с РДТ (регулятор давления топлива).

Сообщение от NЕK

Замерить только бензонасос не достаточно.

Как раз замер давления определит состояние бензонасоса и РДТ. Если давление в норме, надо отсоединить выкуумную трубку. Давление должно повысится. Ещё потом отвернут сливную трубку справа от РДТ. Из выходного отверстия должен потечь бензин. Тогда всё в порядке.
Если давление будет меньше 2.85 кгс., и бензин из штуцера течь не будет, значит топливный насос на замену. Если давление будет больше 3.25, значит менять РДТ.