хотел сомкнуть контакты А и В, но у меня распиновка другая, там где должен быть контакт В, - нету ничего!!! на рисунке показано вот так -, а у меня контакты вот так -
какие надо смыкать?? и еще вопрос, как я понял, контакты надо смыкать на заглушенном двигателе при включенном зажигании, но ведь когда машину глушишь, ошибка сбрасывается!!! как быть???
Ну... А - это масса, В - контакт диагностики. честно говоря не знаю как найти контакт В. посмотри на всякий случай на самом разъеме должны быть буквенные обозначения контактов (А,В,С,В...), если обозначения как на первом рисунке, то, видимо, без сканера не обойтись.
контакты замыкать надо при выключенном зажигании, если чек хоть раз загорелся, код соответствующей ошибки записывается в память ЭБУ.
ок. попробую посмотреть, ну черный провод я думаю масса, а каким цветом провод диагностики ???? если кто снимал пластик, который закрывает ЭБУ, то подскажите плиз!
была такая же фигня с ошибкой,оказалось вылетел разъем*который соединяет провода* датчика скорости.Если с ним все в порядке,ищи обрыв проводов датчика скорости.
проблема решена!!! пока ездил на не оригинальном датчики скорости, старый датчик не выкидывал, решил разобраться, на оригинальном датчике который стоял у меня на машине был оторван синий, центральный провод под самый корень, кое как припаял его, намучился, и чтобы не отваливался, залил место крепления проводов к датчику жидкими гвоздями!!! через день поставил, теперь ошибка не загорается!!! правда иногда когда выключаешь скорость обороты бывают иногда 1100-1300, и потом если остановиться до ПОЛНОЙ остановки, они падают как и должны быть! но я не парюсь, будут свободные деньги, куплю оригинальный датчик!!!
Ваши права
