Тема: проводка ЭБУ

Проблема возникла не вчера, но как то не доходили руки. Нексия 8-клапанная 2004 г. без тахометра, при запуске на слух холостые сначала нормальные, через 5-7 мин по мере прогревания, резко подскакивают холостые (сначала подумал, что включился вентилятор радиатора) и держатся на высоких оборотах. Если подергать рукой жгут проводов, идущий по правому крылу к отверстию в салон (к ЭБУ), то обороты могут нормализоваться. Задал вопрос спецам из "Автобан-моторс". Они отписались, что виновата проводка ЭБУ и всю проводку надо ревизовать и перепаивать контакты. Может кто нибудь может объяснить поконкретнее.

Была похожая тема, в разьема на ЭБУ плохой контакт провод-ножка и ножка-ЭБУ, делаешь полную ревизию на контакт. Пропаиваешь все провода, кто делал, тому помогло. Соответственно АКБ отключаешь при пайке.

Сообщение от КИПиА

Была похожая тема, в разьема на ЭБУ плохой контакт провод-ножка и ножка-ЭБУ, делаешь полную ревизию на контакт. Пропаиваешь все провода, кто делал, тому помогло. Соответственно АКБ отключаешь при пайке.

+100500 правило о контактах, ещё ни кто не отменял.