Загорается чек - не сбрасывает обороты.

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, проблема следующего характера:
В движении (никакой логики в расстоянии, температуре двигателя, оборотах - не прослеживается) загорается чек, после чего обороты держит в районе 1500-2000 тысяч. Двигатель тяговых характеристик не меняет, просто держит обороты. Это датчик скорости навернулся? если заглушить машину и завести, чек горит 3-4 секунды и тухнет. После чего всё в норме, через неопределенное время опять загорается. (Проводка целая).

И ещё одна проблема, уже достаточно давно меня терзающая, но причин так и не нашёл.
Машина дергается, неоднозначно, если отпустить педаль газа (торможение двигателем) и нажать - машина рывками начинает гнать. Динамика отличная. Просто два-три рывка в момент впрыска. Если при этом чуть-чуть выжать сцепление и газовать - рывков нет.
Топливный фильтр, провода, свечи - всё в порядке. Топливный насос не родной, 6 атмосферный. Вся топливная новая, трубки большего диаметра. Грибок обратки - живой. Датчик положения дроссельной заслонки? или что-то ещё?

Чуть не забыл - nexia 1.5 SOHC. 1995 года.
ЕГР заглушен, катализатор вырезан.
Заранее благодарю всех откликнувшихся.

Считываешь код ошибки http://www.nexia-faq.ru/raznoe/kod-ebu.html убеждаешься, что это ДСА и меняешь. думаю вторая проблема связана с первой. удачи!

Вторя не связана с первой никоим образом. Дергается она у меня уже около полугода... с чего началось - не помню уже. А обороты держать начала совсем недавно. Ошибки я вечером считаю, просто хотелось бы услышать предположения...

Было такое, чек то горел, то не горел.
Решилось все тем, что подправили мне контакт в сервисе (хрен знает от чего это ну помогло, под капотом он обитает), а дерганье пропало и зависание оборотов после перехода с АИ-92 на АИ-95

Это датчик скорости навернулся?

100%

Я тоже, полагаю что датчик скорости в подвисании оборотов виноват.
А вот на счет дерганья. Лил разные бензины, переключал перемычки, светил зажигание стробоскопом. Ну нифига не показывает. Всё в норме. Раньше чуток закусывало дроссельную заслонку, отрегулировал - нифига. Педаль жмёт плавно, без рывков. Может из-за излишний производительности насоса? грибок тоже не родной, давление на 4 атм. скидывает, насколько я помню. Штатный на 3,25?
Провода - "БЕРУ", новые. Свечи новые, не черные, не залитые - идеальное состояние (для рабочих свечей). Насос 6 атм дует с учетом фильтра.

Как вариант,после замены датчика скорости,перепрошить мозги!Машина уже в возрасте,мало ли что!

о! раз пошли такие танцы. Как их самому перепрошить можно? в Беларуси я не нашёл людей (контор) которые прошили бы нексию... что говорить, если этот же датчик скорости можно только на б/у найти... не популярная у нас нексия. Двери помяли, третий месяц в поиске... =) правые есть, левых нет. Все рынки, разборки, частные объявления - нет и убейся... =(

Тебе к Артуру! Ник Минск!
http://www.nexia-club.ru/forum/index...profile;u=3201

может он присоветует!

Благодарю.